6月18日，國內首艘入級CCS萬噸級電力推進沿海自卸砂船在福建白馬船廠下水。
該船由福州通洋船舶工程有限公司設計，福建白馬船廠建造，船東為廣東東莞凱航海運公司。船體總長(含前后端突出體)153.60米，型寬23.60米，型深8.30米，設計吃水5.55米，排水量15756.4噸，載重量約為10216噸。推進裝置采用2臺1600千瓦電動機作推進主機，通過聯(lián)軸器、船用齒輪箱、螺旋槳軸、驅動螺旋槳轉動，從而推進船舶前進。船內設有常規(guī)電站(發(fā)電機組)以及儲能電站，儲能電站系統(tǒng)主要由電池組和高壓控制匯流柜組成。電站具有在發(fā)電功率不足或不可適用發(fā)電機的情況下，向系統(tǒng)提供一定功率的直流電能，也可將多余電能儲存在電池中，實現(xiàn)儲能電站充放管理、功率分配等功能。
