6月22日，蘇美達(dá)船舶公司為溫州浩博海港建設(shè)建造的4000噸全回轉(zhuǎn)起重船簽字交付。DY4082作為目前國內(nèi)僅有的幾艘起重能力達(dá)到4000噸的大型起重船，交付后主要用于海上風(fēng)電超大型單樁基礎(chǔ)、導(dǎo)管架和海上風(fēng)電升壓站的吊裝，也可用于海上油氣鉆井平臺和生產(chǎn)采油平臺的吊裝，跨海大橋大型鋼箱梁吊裝及大型船舶整體打撈等作業(yè)。
起重船與蘇美達(dá)船舶拳頭產(chǎn)品CROWN系列中型散貨船不同，該船有著75個封閉艙室，其中62個艙室是艙高12米艙容均在1500m3左右且僅有一個道門的大型有限空間；最大吊高約為132米，設(shè)有二個主鉤，每個吊鉤的起重能力為2000噸，設(shè)有一個副鉤，起重能力為1000噸，吊機(jī)尾固定狀態(tài)下的最大起重能力為4000噸，吊機(jī)全回轉(zhuǎn)狀態(tài)下起重能力為2800噸。
自2020年8月簽訂建造合同后，面對新船型帶來的一系列難題，建造團(tuán)隊(duì)始終堅(jiān)持“創(chuàng)新超越”的核心價(jià)值觀，心懷“做事不要找借口”的特色文化理念，針對大型海工船施工復(fù)雜的特點(diǎn)，迎難而上，以“專業(yè)專注至精至誠”的工作作風(fēng)克服重重困難。
建造過程中，正值夏季高溫，艙室內(nèi)作業(yè)十分困難，面對首次建造大型海上全回轉(zhuǎn)起重機(jī)、首次接觸2200KW大功率發(fā)電機(jī)負(fù)荷試驗(yàn)等全新挑戰(zhàn)，建造團(tuán)隊(duì)提前策劃建造方案，充分消化技術(shù)要求，按照開工節(jié)點(diǎn)倒排出圖計(jì)劃，集中優(yōu)勢技術(shù)人員與設(shè)計(jì)單位和船東密切合作，與有經(jīng)驗(yàn)的制造商多次交流，充分做足技術(shù)準(zhǔn)備，在保證安全和質(zhì)量的前提下，順利完成所有大節(jié)點(diǎn)。
眾人劃槳搖大船，DY4082起重船的順利交付標(biāo)志著蘇美達(dá)船舶成功進(jìn)軍全球工程船和鋼結(jié)構(gòu)制造的新市場。這一切，離不開項(xiàng)目組的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，離不開各部門的通力協(xié)作，更離不開每一位參與建造的蘇美達(dá)船舶人的辛苦付出。
接下來，蘇美達(dá)船舶將在“依托稟賦優(yōu)勢，走綠色發(fā)展和差異化競爭道路，聚焦中型散貨船，以設(shè)計(jì)為引領(lǐng)，建造為基礎(chǔ)、航運(yùn)為支撐，全產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)作，做細(xì)分市場領(lǐng)域最好的船舶企業(yè)”的道路上堅(jiān)定前行，為成就客戶海洋夢想而不懈奮斗。
