AtoB C總部位于芬蘭的航運(yùn)公司ESL Shipping的瑞典子公司Shipping AB已從Chowgule和印度私人有限公司船廠訂購了一艘額外的電動混合動力船。
提醒一下，AtoB CShipping此前于2021 9月從印度造船廠訂購了六艘相同的電動混合動力船舶。
現(xiàn)在，該航運(yùn)公司已決定增加一艘5350載重噸節(jié)能船舶的訂單。
與之前訂購的船舶一樣，新的1A冰級船舶也將具有90米長、16米寬和6米吃水深度的特點(diǎn)。
ESL航運(yùn)公司聲稱，新船每運(yùn)輸一個貨物單元的溫室氣體排放量（包括CO2）將比現(xiàn)有船舶減少近50%，使這些船舶成為世界上尺寸級效率最高的船舶。
船舶的電池組、岸邊電力解決方案和電力混合使用使港口呼叫完全無排放、無噪音。船舶也可以在只有電力的情況下進(jìn)出港口。
如前所述，混合動力和自動化系統(tǒng)，包括每艘船舶的1000kWh電池，將由挪威綜合自動化和能源專家H?glund提供。
該公司告知，關(guān)于即將推出的新一代電動混合動力船舶系列和其他船舶選項(xiàng)，ESL Shipping正準(zhǔn)備與一組由機(jī)構(gòu)投資者和私人投資者組成的投資者建立長期聯(lián)營伙伴關(guān)系。
就在最近，ESL Shipping與北歐投資銀行（Nordic Investment Bank，NIB）簽署了2000萬歐元（2100萬美元）的貸款協(xié)議，以支持其對節(jié)能型電動混合船隊(duì)的投資。
前兩艘船舶已在建造中，計(jì)劃于2023年第三季度交付第一艘船舶。
印度造船廠于3月中旬開始建造第一艘船舶，并于5月5日舉行了傳統(tǒng)的龍骨鋪設(shè)儀式。
