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瓦錫蘭再獲Knutsen三艘液化天然氣船再液化裝置訂單

   2022-07-05 船海裝備網(wǎng)3350
核心提示:芬蘭科技集團(tuán)瓦錫蘭再次接獲挪威Knutsen OAS航運(yùn)公司的訂單,將Knutsen OAS航運(yùn)公司的另外3艘液化天然氣船安裝Compact Reliq再液

芬蘭科技集團(tuán)瓦錫蘭再次接獲挪威Knutsen OAS航運(yùn)公司的訂單,將Knutsen OAS航運(yùn)公司的另外3艘液化天然氣船安裝Compact Reliq再液化裝置。


據(jù)悉,此次的3艘船訂單由瓦錫蘭于今年6月獲得,每艘新船的運(yùn)輸能力高達(dá)17.4萬立方米。加上此次的3艘船訂單,使瓦錫蘭和Knutsen航運(yùn)公司簽約的訂單累計(jì)達(dá)到了8艘。除了此次的3艘船,瓦錫蘭還分別于2020年和2021年接獲了Knutsen航運(yùn)公司2艘船和3艘船的訂單,這8艘新造LNG運(yùn)輸船均有韓國現(xiàn)代重工建造。


瓦錫蘭推出的緊湊型Compact Reliq方案基于逆氮Brayton循環(huán)制冷技術(shù),設(shè)計(jì)用于再液化來自LNG船和LNG燃料加注船的蒸發(fā)氣體(BOG),并且能在所有運(yùn)營條件下保持貨物冷卻,從而能將一部分蒸發(fā)氣體用作船舶發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料,多余的部分則可以作為LNG貨物的一部分進(jìn)行出售。


Knutsen航運(yùn)公司新造船總裁Jarle?stenstad表示,“我們正在擴(kuò)大我們的LNG船船隊(duì),并配備了瓦錫蘭的緊湊型Reliq技術(shù)。氮作為冷卻介質(zhì)是安全的并簡化了操作。此外,由于無需油磁軸承壓縮機(jī),我們預(yù)計(jì)維護(hù)工作也會(huì)減少。”


瓦錫蘭的緊湊型Reliq解決方案使用商用級氮,作為瓦錫蘭運(yùn)營性能改進(jìn)和監(jiān)測(OPERIM)計(jì)劃的一部分,可用于遠(yuǎn)程監(jiān)測和在線運(yùn)營支援。


 
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