7月4日下午，國產(chǎn)首制大型郵輪H1508項目順利完成艙室樣板艙完工報驗工作。外高橋造船副總經(jīng)理周琦、副總工程師郭勇、總經(jīng)理助理陳劍威、生產(chǎn)總監(jiān)吳曉源，嘉年華H1508船項目經(jīng)理Alex Tunstall、嘉年華H1508船建造經(jīng)理Marco Rovati、JVPC負責(zé)人Massimiliano Veri及相關(guān)分包商代表參加此次完工報驗。由于疫情原因，船東方各專業(yè)負責(zé)人無法抵達現(xiàn)場，雙方采取視頻直播的方式開展報驗工作，報驗歷時2個半小時，艙室樣板艙建造的設(shè)計和質(zhì)量得到了各方的一致認可。
H1508艙室樣板艙包含結(jié)構(gòu)、管系、電氣、冷空通、涂裝絕緣等內(nèi)裝背景工程，還包含門窗、陽臺、船員房、內(nèi)艙房、海景房、豪華房等內(nèi)裝區(qū)域，共計200多項的檢驗點，例如艙室衛(wèi)生單元區(qū)域的防水處理和黑灰水、冷熱水系統(tǒng)的連接固定、艙室通風(fēng)和制冷系統(tǒng)的安裝、艙室電氣設(shè)備的布線及安裝等都需滿足相關(guān)安裝規(guī)范，同時相關(guān)系統(tǒng)的穿艙需滿足防火穿艙要求，內(nèi)裝板材的穿艙處理和系統(tǒng)與內(nèi)裝間的振動噪音控制是完工報驗的技術(shù)重點。
在H1508項目組的領(lǐng)導(dǎo)下，外高橋造船各部門和各分包商共同努力，艙室樣板艙驗收工作順利完成。本次艙室樣板艙成功報驗意味著H1508實船艙室區(qū)域內(nèi)裝和背景工程的標準的確認，標志著外高橋造船在內(nèi)裝工程工作標準和施工能力方面的提升，為后續(xù)全船艙室區(qū)域的連續(xù)建造奠定了堅實的基礎(chǔ)，同時作為首制大型郵輪項目全流程、全內(nèi)容、全標準覆蓋的內(nèi)裝樣板艙，也為后續(xù)郵輪背景工程和內(nèi)裝的建造交付建立了樣本、樹立了信心。
郵輪內(nèi)裝工程覆蓋全船10萬平方米內(nèi)裝區(qū)域，將從2022年下半年開始到2023年上半年持續(xù)開展內(nèi)裝的封板和房間的完工工作。此次艙室樣板艙的建造管理經(jīng)驗，將進一步應(yīng)用到H1508船管理中，確保嚴格按照樣板艙的標準要求，全力奮進保證首制大型郵輪的按時、按質(zhì)交付，助力外高橋造船發(fā)展郵輪事業(yè)，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。
