兩家德國船東在荷蘭達門船廠集團訂造了4艘達門Combi Freighter 3850型散貨船（CF 3850），將由達門宜昌船廠建造。
達門船廠集團宣布，擁有110年歷史的德國船舶管理公司Reederei Wessels與擁有137年歷史的HS Shipping Group分別下單訂造了2艘CF 3850型散貨船。該型船在裝載能力、速度維持和經(jīng)濟燃料消耗方面有著無與倫比的性能。
該型船全長89.70米、寬12.50米，載重量達3850噸，滿載時能在逆風中保持10節(jié)以上的航速。優(yōu)化設(shè)計的船體可以減少水流阻力，相比同類船舶所需動力更少，因此配備了一臺較小的發(fā)動機，大大節(jié)省燃料消耗。
據(jù)介紹，Reederei Wessels和HS Shipping Group均為德國家族企業(yè)。其中，Reederei Wessels的歷史始于1912年，目前已經(jīng)發(fā)展為一家專營近海航運的公司，其船隊控制著著20艘船舶，其中一些船舶由第三方管理。HS Shipping經(jīng)營著59艘船，包括遠洋集裝箱船、散貨船、小型散貨船和雜貨船等。
這兩家公司都是達門船廠集團的長期客戶。在過去幾十年來，達門船廠集團已經(jīng)為HS Shipping交付過數(shù)艘新建支線集裝箱船和雜貨船。Reederei Wessels曾訂造過CF 3850型船的前身——CC 125型雜貨船，并擁有成功的運作經(jīng)驗。
隨著近海航運在經(jīng)歷了多年的市場緊張之后已經(jīng)恢復(fù)了穩(wěn)定的盈利能力，許多船東認為現(xiàn)在是更新船隊的恰當時機。大多數(shù)近海船舶船齡都在10年以上，面對日益嚴格的環(huán)保法規(guī)，CF 3850型船在船舶能效設(shè)計指數(shù)（EEDI）方面的卓越性能可以滿足當前和未來的排放標準，這使得該型船成為一項可靠的投資，因為它可以在未來幾年內(nèi)高效地運作。
達門船廠集團性能卓越的近海船舶正在接受各類客戶的大量訂購。截止2021年，CF 3850型船設(shè)計已經(jīng)建造交付了4艘新船，另外還有13艘同樣設(shè)計的船舶合同。該系列船在達門宜昌船廠批量建造。
