7月27日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下上海外高橋造船有限公司舉行簽字交船儀式，順利交付由公司自主設(shè)計(jì)，為新加坡EASTERN PACIFIC SHIPPING（EPS）建造的15.8萬(wàn)噸蘇伊士原油輪“SUNRISEWAY”。EPS項(xiàng)目組駐廠(chǎng)經(jīng)理姜明煥（Kang Myunghwan）、中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司船海業(yè)務(wù)一部副總經(jīng)理鄭民勝、外高橋造船市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部副部長(zhǎng)李輝代表三方簽署交船文件。外高橋造船副總經(jīng)理張啟鵬、EPS駐廠(chǎng)組代表及公司相關(guān)部門(mén)代表見(jiàn)證交船儀式。
EPS是世界上最大的私人航運(yùn)公司之一，是散貨船和油輪領(lǐng)域規(guī)模較大的船東。該船是外高橋造船為EPS船東建造的第二艘15.8萬(wàn)噸蘇伊士原油輪，船型總長(zhǎng)約274.20米，船寬48米，型深23.40米，設(shè)計(jì)吃水16.00米，結(jié)構(gòu)吃水17.20米，服務(wù)航速（設(shè)計(jì)吃水）14.2節(jié)。至本次簽字儀式，外高橋造船為該船東承建的2艘20.9萬(wàn)噸雙燃料散貨船與2艘15.8萬(wàn)噸蘇伊士原油輪均已順利按期交付。臨別之際，姜明煥代表項(xiàng)目組肯定了系列船的建造質(zhì)量，特別感謝了外高橋造船在疫情期間的積極策劃，切實(shí)保障了項(xiàng)目的順利推進(jìn)。
在塢內(nèi)建造過(guò)程中，恰逢外高橋造船二號(hào)船塢再次實(shí)現(xiàn)郵輪、民船與海工三型產(chǎn)品同塢并造及圓滿(mǎn)實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的壯觀(guān)場(chǎng)景，再次體現(xiàn)外高橋造船各項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)協(xié)同聯(lián)動(dòng)的硬實(shí)力。在封閉管理期間，各方駐廠(chǎng)團(tuán)隊(duì)通力協(xié)作，毫不松懈抓好疫情防控的同時(shí)，嚴(yán)而有序推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，一方面確保為同一船東承建的H1532船順利試航交付，另一方面積極做好本船的設(shè)備維護(hù)，主抓關(guān)鍵路線(xiàn)，力爭(zhēng)工序前移，制定專(zhuān)項(xiàng)策劃，為復(fù)工后第一時(shí)間啟動(dòng)發(fā)電機(jī)動(dòng)車(chē)等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)創(chuàng)造了有力條件，也為克服疫情不利影響，順利交付項(xiàng)目奠定良好基礎(chǔ)。
