7月30日，由中國船舶武船建造的13300噸甲板運輸船2號船順利離廠，公司相關(guān)單位領(lǐng)導參加送船活動。
自武船全面推進“生產(chǎn)計劃糾偏工程”以來，民船生產(chǎn)線多點開花，捷報頻傳，目前已經(jīng)成功完成了16艘產(chǎn)品的交付任務(wù)，極大提振了廣大干部職工的信心和決心，也為完成全年目標任務(wù)注入了一針強心劑。
自該船下水以來，項目組嚴格按照系泊試驗大綱要求細化落實各項設(shè)備調(diào)試工作。按照三月滾動計劃科學編制周計劃和日程計劃，克服疫情和高溫的影響，狠抓計劃的剛性執(zhí)行，相繼完成了船舶的錨絞機效用試驗、軸系校中、主機動車及報檢、應(yīng)急發(fā)電機動車及報檢、全船水系統(tǒng)、通導設(shè)備、閥門遙控、液位遙測、壓載水系統(tǒng)等系泊項目的調(diào)試報檢；同時完成了內(nèi)裝施工及美化，艙室、上建外板及甲板底漆的涂裝報檢等工作。下水后僅用9天就完成了發(fā)動機動車，僅用18天就完成了發(fā)電機報檢。
為保障船舶離廠節(jié)點，各參建單位密切配合，定期對影響船舶進度的問題進行研究討論，及時完成銷號工作，于7月7日完成空船試驗。為提升船舶離廠完整性，項目組充分利用廠內(nèi)資源，完成了剩余的系泊試驗及其它專業(yè)掃尾工作。截至目前，該船系泊試驗完成率100%、艙室涂裝完成率100%、內(nèi)裝完成率95%，為船舶海試打下了良好基礎(chǔ)。
下一步，項目組將繼續(xù)全力以赴搶抓時間節(jié)點，在確保疫情防控的基礎(chǔ)上，推進海試工作按期、高效完成，爭取早日完成交船工作。
