8月1日，重達18880噸的“恩平15-1”中心平臺上部組塊在南海東部海域完成整體浮托安裝，這也是跨越9年后，振華重工南通傳動研制的移船定位系統(tǒng)再度助力海上“油氣工廠”浮托安裝。
2012年，為滿足客戶3萬噸級海上油氣平臺的浮托安裝任務(wù)需要，振華重工南通傳動研發(fā)了由8臺150噸拉力重型絞車、液壓和電氣控制系統(tǒng)組成的移船定位系統(tǒng)，“專為浮托而生”的系統(tǒng)成功替代進口產(chǎn)品，2013年4月完成交付，5月23日就大展身手，助力完成3.2萬噸的“小型煉油廠”深海油氣平臺“荔灣3-1”浮托安裝到位。該系統(tǒng)也在央視新聞和社教等多個頻道頻頻搶鏡，成為亞洲最大海洋工程駁船“海洋石油229”的重要浮托主力。
此后，該移船定位系統(tǒng)更是在客戶多個重磅海上油氣平臺浮托安裝現(xiàn)場屢建奇功，成為多次萬噸級“油氣工廠”5毫米以下精度對接的定海神針。近幾年參與的就有2019年1月渤海海域BZ34-9CEPA采油平臺安裝，2021年5月1.5萬噸級“陸豐14-4”海上原油生產(chǎn)平臺安裝，此次近2萬噸“恩平15-1”海上石油生產(chǎn)平臺安裝等。據(jù)悉，“恩平15-1”平臺是恩平油田群開發(fā)項目最重要的海上設(shè)施，項目將同時開發(fā)6個新油田，首期投產(chǎn)后可日產(chǎn)石油近5000噸。
