8月7日,揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)發(fā)布2022年上半年財務(wù)報告。根據(jù)公告，2022年上半年：▲集團(tuán)營收較上年同期增長70%至97億元人民幣，核心造船收入同比增長78%，至85億元人民幣；2022年上半年船舶交付數(shù)量創(chuàng)紀(jì)錄，達(dá)到35艘。▲航運(yùn)業(yè)務(wù)營收同比增長37%，至5.61億元人民幣，主要受租船規(guī)模擴(kuò)大和租金上漲的推動；▲集團(tuán)的目標(biāo)是通過在清潔能源船舶技術(shù)方面持續(xù)的創(chuàng)新和不斷擴(kuò)大租船船隊，為股東提供可持續(xù)的回報。
盡管受新冠肺炎疫情影響造成人員流動受限和供應(yīng)鏈瓶頸，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)通過靈活的機(jī)制和富有韌性的管理，仍然在2022年上半年表現(xiàn)出強(qiáng)勁的業(yè)績。2022年上半年交付了35艘船舶，船廠產(chǎn)能得到了充分利用，符合公司2022年交付70艘船舶的目標(biāo)。截至公布日期，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)已獲得18艘船的新訂單10.9億美元，使134艘在手訂單總額達(dá)到81.3億美元。隨著造船業(yè)向脫碳轉(zhuǎn)型，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)已積極轉(zhuǎn)向清潔能源領(lǐng)域，并在7月份取得了突破性的進(jìn)展，獲得了4艘8000TEU液化天然氣(LNG)雙燃料集裝箱船的訂單，該船將搭載GTT Mark III技術(shù)，并配備氨燃料準(zhǔn)備艙；此外還獲得了2艘36000立方米液化乙烯(LEG)運(yùn)輸船。在港口擁堵和基礎(chǔ)設(shè)施條件有限的情況下，航運(yùn)業(yè)有望保持旺盛?？紤]到歐洲的煤炭補(bǔ)充需求，以及中國激增的煤炭需求支撐經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，航運(yùn)的近期前景依然可被看好。揚(yáng)子江船業(yè)(控股)有限公司執(zhí)行主席兼首席執(zhí)行官任樂天先生表示：“從運(yùn)營的角度來看，上半年的業(yè)績對揚(yáng)子江船業(yè)的所有人都特別有意義。盡管由于新冠肺炎疫情影響，相關(guān)的供應(yīng)鏈?zhǔn)茏瑁l(fā)展環(huán)境極具挑戰(zhàn)，但我們2022年上半年交付了創(chuàng)紀(jì)錄的船只數(shù)量。隨著工廠的滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，我們使用新的工作流程系統(tǒng)，使生產(chǎn)力和效率有了明顯的提高。我尤其要感謝全體員工，無論面臨何種挑戰(zhàn)，都竭忠盡智，恪守職位，勠力同心，奮楫篤行地推動企業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。公司最近贏得了建造綠色船舶的訂單，比如4艘8000TEU的LNG雙燃料集裝箱船，這表明我們在逐步打破由韓國船企在清潔能源領(lǐng)域的壟斷。我們的團(tuán)隊在研發(fā)和技術(shù)上已經(jīng)有了突破，使我們能夠在這個領(lǐng)域競爭。我們有信心在清潔能源等高附加值船型上不斷創(chuàng)新突破，建造更大、更復(fù)雜的船舶。根據(jù)發(fā)展需要，我們希望擁有一個敏捷和多元化發(fā)展思維的董事會。我很高興歡迎劉華女士加入董事會，擔(dān)任集團(tuán)非獨立非執(zhí)行董事。她在航運(yùn)業(yè)的經(jīng)驗將是一筆巨大的財富。余啟賢先生是另一位加入董事會的成員，他將被委任為獨立非執(zhí)行董事。余先生在法律領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗也將為我們的董事會增光添彩。有了更優(yōu)化的工作流程、綠色船舶的新機(jī)遇和更強(qiáng)大的董事會，我對揚(yáng)子江船業(yè)的未來充滿信心?！?/section>
2022-08-07
船海裝備網(wǎng)3730
