8月10日15:18，室外溫度40℃！由中國船舶集團(tuán)旗下中船澄西船舶修造有限公司為ASTON船東公司建造的46號(hào)82000噸散貨船勝利下水船東船檢監(jiān)造組、中船澄西副總經(jīng)理姜道如及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓出席了下水儀式。
46號(hào)82000噸散貨船于2022年6月22日上船臺(tái)搭載，8月10日下水，船臺(tái)周期49天，這是今年下半年公司造船提速后的第一艘船，在疫情防控、持續(xù)高溫和勞動(dòng)力不足的三重壓力下，公司各部門相互協(xié)同，全力以赴支持船臺(tái)一線生產(chǎn)。
面對(duì)“出門五分鐘、流汗兩小時(shí)”的歷史性高溫天氣，一線施工人員不畏酷暑，堅(jiān)守崗位，揮灑汗水，各級(jí)管理人員“迎朝霞、送晚霞、踏月歸”，全力做好施工人員的生產(chǎn)生活保障工作。通過“抓早晚、歇中間”的作息安排，避開高溫時(shí)段作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，在船舶下水前，船臺(tái)作業(yè)區(qū)連續(xù)挑燈夜戰(zhàn)，開足馬力沖刺船舶下水目標(biāo)，確保了船舶按期下水。
8月10日15：28，44號(hào)82000噸散貨船首個(gè)分段上船臺(tái)搭載。
當(dāng)前中船澄西造船正處于“爬坡過坎、攻堅(jiān)克難”的關(guān)鍵時(shí)期，中船澄西將錨定全年交船目標(biāo)，持續(xù)提能，奮進(jìn)突圍，以優(yōu)異成績(jī)迎接黨的二十大勝利召開！
