近日，據韓聯社報道，韓國三大造船企業(yè)均已接近年度訂單目標。
今年前7個月，大宇造船（DSME）、三星重工（SHI）和現代重工集團旗下韓國造船（KSOE）接單金額共計305億美元，達到三家造船企業(yè)年度訂單目標總金額351.4億美元的87%。
其中，韓國造船訂單金額達179億美元，已超過年度接單目標174.4億美元;大宇造船接獲訂單金額為64.3億美元，完成年度目標的72.3%；三星重工接單金額為63億美元，占年度接單目標的71.6%。
對此，韓國業(yè)內人士表示，韓國造船市場高位運行其中不可忽略的驅動力是受到韓國造船業(yè)具有優(yōu)勢的大型LNG船等高附加值船舶、使用液化天然氣或甲醇等替代燃料的環(huán)保船舶訂單增加的影響。
韓國產業(yè)通商資源部（MOTIE）官員表示：“隨著國際海事組織（IMO）環(huán)保新規(guī)帶來的環(huán)保型船舶需求，以及俄烏沖突帶來的能源需求增加，預計今年下半年環(huán)保型船舶和LNG運輸船依舊是韓國造船企業(yè)的接單重心，并將持續(xù)良好勢頭?！?/p>
