8月14日，晴空萬里，在舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工完成全部修理任務(wù)的大型集裝箱船“天蝎座”輪，順利移泊，揚(yáng)帆遠(yuǎn)航。
“天蝎座”輪是馬士基航運(yùn)Altair Class系列12000TEU集裝箱船，船舶總長(zhǎng)337.565米，型寬45.6米，型深27.2米，此次進(jìn)廠修理主要工程為15年特檢、巴拿馬系泊改裝、壓載水處理裝置新加、節(jié)能裝置導(dǎo)流罩新增、70余個(gè)艙蓋下地修理、壓載艙結(jié)構(gòu)換新、外板噴涂硅膠漆等。
此次修理工程點(diǎn)多面廣，修理任務(wù)艱巨，公司高度重視，提前做好準(zhǔn)備工作，科學(xué)策劃施工方案，總管小組齊心協(xié)力，充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)合作精神，有效推進(jìn)生產(chǎn)進(jìn)度，保質(zhì)保量順利完成全部修理任務(wù)贏得船東贊譽(yù)。
技術(shù)先行促生產(chǎn)。該輪進(jìn)廠前，提前做好技術(shù)準(zhǔn)備工作，在巴拿馬系泊改裝工程上，技術(shù)人員細(xì)致梳理對(duì)比該輪系泊布置圖紙和改裝規(guī)格書，對(duì)存在的問題及時(shí)與船東溝通交流，為改裝工程提供了有利技術(shù)保障。
在做好充足準(zhǔn)備的同時(shí)，技術(shù)人員及時(shí)優(yōu)化施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)工藝，在收到船東針對(duì)伙食吊結(jié)構(gòu)加強(qiáng)方案后，及時(shí)勘驗(yàn)施工現(xiàn)場(chǎng)狀況，結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，優(yōu)化施工方案，提高施工效率，確保后期改裝工程順利推進(jìn)。
齊心協(xié)力保節(jié)點(diǎn)。為有效發(fā)揮團(tuán)隊(duì)合力，推進(jìn)生產(chǎn)進(jìn)度，總管小組每日召開專題會(huì)，及時(shí)梳理每日施工計(jì)劃，優(yōu)化調(diào)整施工工序，確保各項(xiàng)改裝任務(wù)有序推進(jìn)。
面對(duì)繁重的修理任務(wù)，總管小組成員敢于直面挑戰(zhàn)，化壓力為動(dòng)力，全體成員“心往一處想、勁往一處使”，有效發(fā)揮團(tuán)隊(duì)合力。
塢修期間，克服重重困難，保障施工節(jié)點(diǎn)，外板除銹按計(jì)劃節(jié)點(diǎn)順利完成，順利推進(jìn)節(jié)能導(dǎo)流罩安裝等工程。出塢前，將生活區(qū)往前的60余個(gè)艙蓋完成吊運(yùn)安裝，大幅提高施工效率，為后續(xù)工程奠定基礎(chǔ)。
在壓載水處理裝置新加工程上，面對(duì)船東提出的修改意見，總管小組統(tǒng)籌策劃，調(diào)配充足勞動(dòng)力，在4天內(nèi)完成車間管子預(yù)制、現(xiàn)場(chǎng)安裝，保障了船舶按期開航。
科學(xué)策劃保安全。修理期間，總管小組嚴(yán)格落實(shí)疫情防控各項(xiàng)要求舉措，抓緊抓實(shí)各項(xiàng)安全施工要求，在綁扎橋和貨艙修理工程上，總管小組及時(shí)調(diào)整施工計(jì)劃，優(yōu)化施工工序，各施工區(qū)域分批次有序進(jìn)行作業(yè)，避免了交叉作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。安全管理人員緊盯施工現(xiàn)場(chǎng)，落實(shí)各項(xiàng)防暑降溫措施，排查各施工作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，確保了施工人員在安全環(huán)境下作業(yè)。
“天蝎座”輪的順利開航，進(jìn)一步深化了雙方合作關(guān)系，也為后續(xù)系列項(xiàng)目修理改裝工程做了示范。
