隨著行業(yè)持續(xù)復(fù)蘇，各郵輪公司重啟了郵輪建造的進(jìn)程。近日，芬坎蒂尼與維京郵輪簽署了總價(jià)值約17億歐元的4艘氫燃料電池動(dòng)力郵輪訂單。該郵輪總噸約為47800，最大載客量為930人，計(jì)劃于2026年至2028年間陸續(xù)完工交付。
維京郵輪與芬坎蒂尼的合作始于2012年，雙方首次訂造了十艘郵輪。2018年，雙方再續(xù)前緣，簽訂了六艘郵輪的建造訂單。前兩艘在2019年3月生效，將于2024年和2025年完工交付。雙方此次確認(rèn)生效了第三和第四艘合同，同時(shí)簽署了第五和第六艘合同。該批次郵輪將采用氫燃料電池作為動(dòng)力，為行業(yè)樹立一個(gè)新的技術(shù)標(biāo)桿。
維京郵輪在1997年創(chuàng)立于美國(guó)，最初向歐洲市場(chǎng)提供內(nèi)河游輪服務(wù)。2013年，維京成立遠(yuǎn)洋郵輪部門，首艘郵輪維京之星（Viking Star）號(hào)于2015年服役，并部屬在斯堪的納維亞、波羅的海和地中海，此后又持續(xù)擴(kuò)大船隊(duì)規(guī)模。此次新造船訂單的生效，證實(shí)了郵輪公司的信心持續(xù)增加，也再次印證了全球郵輪行業(yè)加速步入復(fù)蘇的新周期。
