經紀人認為，中國正在遠離俄羅斯石油，尋求提高精煉產業(yè)供應。
VLCC 繼續(xù)獲得來自中東、美國灣和西非的大量定期租約，以滿足進口商的強勁需求，平均費率因此達到兩年高位。
Embiricos 旗下318,000 載重噸 Poros（建于 2008 年）簽訂了一項合同，日費率 67,400 美元，從中東到中國為期 53 天，用于Northern Petroleum項目。
周五，另外四艘 VLCC也獲得預定，其中兩艘從西非到印度。
此前，周四報道了 11 筆租約訂單，中國煉油商聯(lián)合石化搶定了 8 艘船。
奧斯陸船舶經紀公司Lorentzen&Co表示，有報道表明，中國打算將本國精煉產業(yè)作為一扇“旋轉門”，以滿足全球對緊缺石油產品的需求，主要是歐美因能源危機亟需的汽油。
2022-09-20
船海裝備網6728650
