在紐約上市的干散貨船東Safe Bulkers以1584萬美元的價(jià)格將旗下2006年建造的卡姆薩型散貨船“Pedhoulas Trader”出售給未具名的買家，繼續(xù)更新其船隊(duì)。
這艘日本建造82,300載重噸散貨船將于今年12月交付。該筆交易達(dá)成后，Safe Bulkers現(xiàn)有船隊(duì)剩下7艘卡姆薩型散貨船，其中船齡最大的一艘是2006年建造的“Pedhoulas Merchant”。
公司的總裁Loukas Barmparis表示：“隨著滿足IMO第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)新造船的交付，我們會(huì)繼續(xù)出售老齡船舶，提高船隊(duì)能效，使我們?cè)诟訃?yán)格的監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)下變得更具競(jìng)爭(zhēng)力。”
截至八月，這家總部位于摩納哥的希臘船東現(xiàn)役船隊(duì)有44艘散貨船，平均船齡在10.3年，還有9艘新造船手持訂單，其中7艘卡姆薩型散貨船預(yù)計(jì)將于2023年第一季度至2025年第一季度交付。
