10月26日，由中國船舶集團(tuán)旗下重慶川東船舶重工有限責(zé)任公司建造的7450載重噸不銹鋼化學(xué)品船2號(hào)船艉總段HB01環(huán)段拖移出2-6廠房，該船機(jī)艙分段合攏工作全面展開。
為同時(shí)滿足7450噸項(xiàng)目兩艘船上船臺(tái)合攏，船體工程部經(jīng)過精心策劃，將全船艏、艉部各劃分為2個(gè)總段，最后由4個(gè)小總段再合攏成艏、艉大總段的建造模式。7450噸2號(hào)船于8月底開始上船臺(tái)大合攏，期間船體部戰(zhàn)高溫、斗酷暑，搶時(shí)間、趕進(jìn)度，全面搶戰(zhàn)7450噸船船臺(tái)合攏工作，有序推進(jìn)船舶建造工作。
截止目前，7450噸1號(hào)船機(jī)艙主船體分段全部吊裝結(jié)束，艏部FB01*FG01合攏段裝焊結(jié)束，即將開始拖移。7450噸2號(hào)船艏總段主船體分段吊裝完成，正在進(jìn)行結(jié)構(gòu)裝焊及交驗(yàn)工作。
接下來，船體部將圍繞2艘7450噸船船臺(tái)合攏工作全面提速，確保按計(jì)劃實(shí)現(xiàn)下水節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。
