“良禾木星”輪于10月10日在廣州黃埔廠區(qū)進(jìn)“飛龍山”浮船塢，歷時(shí)6天塢期，完成螺旋槳節(jié)能提效裝置加裝工程，包含一套導(dǎo)流罩、消渦鰭和舵球。
項(xiàng)目組提前策劃塢內(nèi)施工工序及生產(chǎn)資源準(zhǔn)備，為搶抓塢期奠定了基礎(chǔ)，通過(guò)精準(zhǔn)策劃，合理有效做到防交叉作業(yè)。過(guò)程中，項(xiàng)目組優(yōu)先安排槳葉拆卸工作，在節(jié)能裝置安裝間隙，完成后軸封換新組裝工程。導(dǎo)流罩安裝定位完成后，迅速回裝螺旋槳及消渦鰭。在完成導(dǎo)流罩焊接及舵球安裝后順利出塢。
其中，導(dǎo)流罩外形不規(guī)則，很難準(zhǔn)確把握重心，給吊運(yùn)、安裝帶來(lái)不小挑戰(zhàn)。吊點(diǎn)選擇、葫蘆掛設(shè)、專人指揮等均需科學(xué)合理籌劃。項(xiàng)目組和車間耗時(shí)僅8個(gè)小時(shí)就完成了整個(gè)安裝定位，創(chuàng)歷次定位最短時(shí)間。
10月16日凌晨，“良禾木星”順利出塢，實(shí)現(xiàn)塢內(nèi)高效完成整套節(jié)能裝置安裝，為10月19日順利開(kāi)航創(chuàng)造了條件！
