abb電機(jī)與發(fā)電機(jī)

黃埔文沖為蘇伊士運(yùn)河管理局建造的75噸拖輪2#船完成試航

   2022-11-03 船海裝備網(wǎng)4860
核心提示:2022年10月31日,陽光明媚,當(dāng)日上午,黃埔文沖為蘇伊士運(yùn)河管理局建造的75噸拖輪2#船(H2387)圓滿完成所有試航項(xiàng)目試驗(yàn),各項(xiàng)

2022年10月31日,陽光明媚,當(dāng)日上午,黃埔文沖為蘇伊士運(yùn)河管理局建造的75噸拖輪2#船(H2387)圓滿完成所有試航項(xiàng)目試驗(yàn),各項(xiàng)數(shù)據(jù)達(dá)標(biāo),靠泊文沖廠區(qū)西碼頭。

試航期間,試航指揮部提前策劃、有力組織、緊盯落實(shí),報(bào)驗(yàn)計(jì)劃安排的合理且緊密,報(bào)驗(yàn)項(xiàng)目流暢順利地銜接,設(shè)計(jì)、質(zhì)量和生產(chǎn)密切配合,在試航第一天順利完成所有常規(guī)項(xiàng)目試驗(yàn);


次日下午,在總裝一部、搭載一部的大力支持下,僅僅2個(gè)小時(shí),就完成了拖樁試驗(yàn)的報(bào)驗(yàn),得到了船檢的肯定和高度的贊揚(yáng)。


埃及拖輪首制船H2384、2#船H2387建造過程中面臨諸多困難和挑戰(zhàn),如主機(jī)、舵槳、發(fā)電機(jī)、錨絞機(jī)液壓?jiǎn)卧冗M(jìn)口設(shè)備到貨均不同程度滯后;致后期周期越來越緊,且碼頭調(diào)試階段,國(guó)外主機(jī)程序問題處理時(shí)間長(zhǎng)等,均對(duì)項(xiàng)目進(jìn)展造成了一定影響。


在重重壓力下,項(xiàng)目組及相關(guān)人員抱著不言棄、不畏難、不怕苦的態(tài)度,團(tuán)結(jié)協(xié)力、奮勇拼搏,最終高質(zhì)完成試航。


鎖定目標(biāo),達(dá)成目標(biāo),正是憑著這股干勁,項(xiàng)目組在半個(gè)月內(nèi)相繼完成兩船的試航節(jié)點(diǎn),為實(shí)現(xiàn)全年交船任務(wù)目標(biāo),奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。


 
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