俄羅斯黑海造船廠馬卡諾夫宣稱：“中國硬生生將一個空殼航母，造成了如今的遼寧艦，不能排除他們提前得到了航母圖紙”。
如今的航空母艦，對于中國軍迷和解放軍而言已經(jīng)不算是新鮮事物，我們已經(jīng)能夠做到“三大艦隊標(biāo)配一艘”，然而中國發(fā)展和建造第一艘航母的歷程，卻是寫滿了艱辛。
當(dāng)年從一張白紙開始發(fā)展航母，中國起初就多次嘗試購買國外的二手航母進(jìn)行改建，先后買進(jìn)了四艘航母，結(jié)果只有瓦良格號被成功改造，說起中國與瓦良格號的故事，恐怕足夠?qū)懸槐緯?/p>
近期隨著烏克蘭戰(zhàn)火迭起，不少人又開始別有用心炒作烏克蘭“在航母發(fā)展上施恩中國”的話題。
甚至還表示當(dāng)年中國引進(jìn)瓦良格號之后發(fā)現(xiàn)，航母內(nèi)部藏有大量圖紙，正是憑借這些珍貴的圖紙，中國才能在如此短的時間內(nèi)擁有航母。
這種情況大概率會在網(wǎng)絡(luò)爽文中出現(xiàn)，國與國之間的交易，尤其是涉及敏感武器裝備的交易，無一不是和國家利益緊密相關(guān)。
我國的第一艘航母遼寧艦的前身，瓦良格號屬于是蘇聯(lián)“庫涅佐夫級”航母的一員，在這艘航母已經(jīng)完成建造68%時，蘇聯(lián)轟然倒塌。
作為獨聯(lián)體二當(dāng)家的烏克蘭此時已經(jīng)無力繼續(xù)完成這艘航母的建造。
后來據(jù)圣彼得堡涅夫斯基設(shè)計局的設(shè)計師匿名透露，烏克蘭最開始曾經(jīng)想要完成瓦良格的建造，使之成為一艘有戰(zhàn)斗力的航母，然而巨大的資金壓力讓他們很快放棄，隨著瓦良格艦身逐漸生銹，他們迫切需要將這艘航母變成外匯。
彼時的世界，有購買需求也敢于購買，這艘半成品航母的國家只有中國。買賣雙方各有所需，于是乎，一筆兩千萬美刀拍賣瓦良格的交易順利達(dá)成。
平心而論這個價格買進(jìn)一艘瓦良格這樣的航母，對于買賣雙方而言，都是一筆雙贏的交易，烏克蘭需要這筆錢維持生計，中國需要一個平臺來發(fā)展自己的航母，因此說大家是彼此雙贏，不存在誰需要感恩誰的問題。
歷經(jīng)艱難之后，瓦良格終于駛?cè)肓酥袊暮８郏?dāng)時看到這艘航母的專家和海軍將領(lǐng)，真可謂是萬分驚訝，這艘所謂的航母，初看之下已經(jīng)不能算是航母，準(zhǔn)確說更像一堆廢鐵。
數(shù)月之后海軍的工程師又一次進(jìn)入瓦良格號內(nèi)部，進(jìn)行最全面的勘察，瓦良格內(nèi)部的景象慘不忍睹，除了垃圾之外，就是客死他鄉(xiāng)的老鼠，根本不可能出現(xiàn)所謂的大量圖紙。
而且內(nèi)部的電纜和關(guān)鍵設(shè)施基本被全部拆除或者破壞。
唯一值得欣慰的是，航母內(nèi)部的動力裝置被保留了下來，船身整個主體建筑保存完好，而這正是它的價值所在。
經(jīng)過評估之后得出結(jié)論，這艘航母完成修建可以繼續(xù)服役40年左右。
客觀來說，引進(jìn)瓦良格號航母，確實是極大縮短了中國自己研制航母的時間。
不過光有一個空殼還不夠，重新建造航母需要時間也需要思路，海軍工程師曾特意聯(lián)系過當(dāng)初設(shè)計瓦良格的相關(guān)部門，結(jié)果對方拒絕提供任何信息。
無奈之下，中船重工準(zhǔn)備了2600頁涵蓋38個系統(tǒng)的談判清單，開始和烏克蘭方面商談購買相關(guān)圖紙的問題。最終歷經(jīng)波折之后，中國真正掌握了完全建造航母的能力。
作為新中國第一艘真正意義上的現(xiàn)役航空母艦，遼寧艦的意義不僅僅在于它讓中國海軍初步具備了遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)的能力。
最重要的是，它是一個真正的學(xué)習(xí)和實驗的平臺，船工專家從瓦良格變成遼寧艦的過程中，掌握了建造航母的技術(shù)，并且由此培養(yǎng)出了整個航母建造體系。
解放軍海軍將遼寧艦當(dāng)成了一所“航母大學(xué)”，各個戰(zhàn)位的官兵從此學(xué)會了如何在航母上作戰(zhàn)，艦載機飛行員駕駛國產(chǎn)戰(zhàn)機，在遼寧艦的甲板上完成真正的亮劍起飛。
時至今日，任何時刻都要保持清醒的頭腦，中國能夠有今天強大的國力、強大的軍力絕對不是靠著所謂的友邦施舍，而是十三億人擼起袖子加油干的結(jié)果。
如今的國產(chǎn)航母，山東艦和福建艦，早已經(jīng)是青出于藍(lán)，福建艦更是用上了電磁彈射技術(shù)，這項技術(shù)可不是所謂的圖紙就能學(xué)會。
我們有理由相信不遠(yuǎn)的將來，中國航母必然會更加先進(jìn)，能夠與世界最強大的海軍一較高下。
