Van Oord的下一代綠色電纜鋪設(shè)船“Calypso”已經(jīng)在羅馬尼亞VARD的Tulcea船廠下水。
Van Oord于2020年向VARD訂購(gòu)了這艘電纜鋪設(shè)船，并于去年12月鋪龍骨，旨在加強(qiáng)其海上風(fēng)電市場(chǎng)地位戰(zhàn)略。
“Calypso”將配備大型電池組、岸上電源連接和能源管理系統(tǒng)，預(yù)計(jì)將減少CO2、NOx和SOx排放，總載纜量為8000噸，配備一個(gè)甲板下電纜旋轉(zhuǎn)帶和一個(gè)甲板上第二電纜旋轉(zhuǎn)帶。
該船是Van Oord除“Nexus”外的第二艘電纜鋪設(shè)船，預(yù)計(jì)將于2023年全面投入使用。
此外，Van Oord還訂購(gòu)了一艘名為“Boreas”的自升式海上安裝船，目前在中國(guó)船廠建造，預(yù)計(jì)將于2024年進(jìn)入市場(chǎng)。該項(xiàng)目由丹麥主流設(shè)計(jì)公司KEH(Knud E.Hansen)設(shè)計(jì)，船長(zhǎng)176米，船寬63米，型深至主甲板13.2米，最大工作水深80米，定員135人，最大凈載升降能力超過20000噸，甲板面積超過7000平方米，主吊起重能力超過3000噸，為三角桁架樁腿，樁腿長(zhǎng)127.4米，為滿足清潔環(huán)保的排放要求，配備有約3000立方米甲醇儲(chǔ)艙及5臺(tái)甲醇雙燃料主機(jī)，入級(jí)挪威船級(jí)社(DNV)。
