該船為國內(nèi)自主建造的首艘極地科學(xué)考察破冰船。該船船長122.50m，設(shè)計(jì)吃水排水量13990t。該船是一艘滿足無限航區(qū)要求、具備全球航行能力，能夠在1.5m厚層冰加20cm積雪中達(dá)到2-3節(jié)破冰航行速度，并可在夾雜著陳年冰的水域航行。該船是一艘能夠在極區(qū)大洋安全航行的具備國際先進(jìn)水平的極地科學(xué)考察破冰船，技術(shù)要求高，設(shè)備系統(tǒng)復(fù)雜，有很高的建造難度。
江南造船曾多次承接包括“遠(yuǎn)望”號系列船、各類型海監(jiān)海警船、“東方紅3號”等多種復(fù)雜船型的建造任務(wù)，并多次承擔(dān)“雪龍?zhí)?rdquo;的維修改造工作，積累了廣泛的科考船舶建造經(jīng)驗(yàn)，在相關(guān)技術(shù)上也有一定優(yōu)勢。相信江南造船將利用建造經(jīng)驗(yàn)和過硬技術(shù)成功完成該型船的建造工作。根據(jù)建造計(jì)劃，該船將于年末開工建造。
極地科學(xué)考察破冰船落地江南造船是中國極地中心對百年江南品牌的信任，也是江南造船綜合實(shí)力的體現(xiàn)。江南造船定將不辱使命，讓中國人自己的極地科考船馳騁在極寒之地，閃耀在天地之間！
