2015年，中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司第七○八研究所承擔(dān)的科研生產(chǎn)任務(wù)繁重，經(jīng)營(yíng)壓力巨大。對(duì)此，該所所長(zhǎng)邢文華表示，七○八所在船型研發(fā)種類(lèi)多、攻堅(jiān)技術(shù)難度大、項(xiàng)目運(yùn)作周期短、人力資源不充裕的情況下，將深入宣貫中船集團(tuán)2015年上半年工作座談會(huì)精神，科學(xué)謀劃下半年科研生產(chǎn)任務(wù)，加大在高端船型重點(diǎn)領(lǐng)域的資源投入，為完成全年目標(biāo)而沖刺。
有的放矢 有序推進(jìn) 穩(wěn)定增長(zhǎng)
2015年，七○八所各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)均須實(shí)現(xiàn)大幅上漲。其中，總收入要實(shí)現(xiàn)同比上漲27.55%，利潤(rùn)要實(shí)現(xiàn)同比上漲13.8%，該所生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)面臨巨大壓力。為確保上述目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，“穩(wěn)增長(zhǎng)”成為七○八所領(lǐng)導(dǎo)提及最多的一個(gè)詞。圍繞“穩(wěn)增長(zhǎng)”，七○八所努力開(kāi)拓軍貿(mào)艦船領(lǐng)域的研發(fā)設(shè)計(jì)市場(chǎng)；加大超大型集裝箱船、超大型油船、科考船、挖泥船等“王牌產(chǎn)品”的市場(chǎng)推介力度；借鑒噴水推進(jìn)和海迅公司產(chǎn)業(yè)化的成功經(jīng)驗(yàn)，以總體帶動(dòng)配套，形成了新的產(chǎn)業(yè)化模式。
七○八所依托艦船總體設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)，積極發(fā)展機(jī)電、信息板塊。上半年，七○八所成立了產(chǎn)業(yè)發(fā)展部，負(fù)責(zé)產(chǎn)業(yè)化工作的推進(jìn)和管理。7月初，該所還召開(kāi)了產(chǎn)業(yè)工作研討會(huì)，集全所之力共同推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在機(jī)電板塊方面，通過(guò)遠(yuǎn)洋拖船等艦船總體設(shè)計(jì)引領(lǐng)，該所進(jìn)一步穩(wěn)固了在液位遙測(cè)、閥門(mén)遙控等領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)地位，順利簽署了相關(guān)裝備生產(chǎn)合同。在信息板塊方面，重點(diǎn)開(kāi)展了與總體設(shè)計(jì)密切相關(guān)的新產(chǎn)品研發(fā)，積極推進(jìn)高性能船舶的綜合控制系統(tǒng)及輔船任務(wù)管理系統(tǒng)研發(fā)，深挖船用裝載儀市場(chǎng)，為自主產(chǎn)品創(chuàng)造了更大的市場(chǎng)空間。
邢文華指出，上半年，七○八所進(jìn)一步貫徹落實(shí)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，加大了對(duì)重點(diǎn)領(lǐng)域的研發(fā)投入力度。其中主要包括：開(kāi)展三大主流船型的優(yōu)化升級(jí)，開(kāi)發(fā)10萬(wàn)噸級(jí)豪華郵輪、超大型雙燃料集裝箱船、冰區(qū)加強(qiáng)型運(yùn)輸船舶、深水半潛式生產(chǎn)平臺(tái)、深水浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸裝置（FPSO）、浮式鉆井生產(chǎn)儲(chǔ)卸裝置（FDPSO）、液化天然氣生產(chǎn)儲(chǔ)卸裝置（LNG-FPSO）、浮式液化天然氣存儲(chǔ)再氣化裝置（LNG-FSRU）、350英尺自升式鉆井平臺(tái)、3000米深水鉆井船等一批高端船舶海工產(chǎn)品，開(kāi)展極地科考破冰船研發(fā)等。此外，以承擔(dān)高技術(shù)船舶科研專(zhuān)項(xiàng)重大項(xiàng)目“超大型集裝箱船關(guān)鍵技術(shù)研究”為契機(jī)，該所還實(shí)現(xiàn)了超大型集裝箱船設(shè)計(jì)領(lǐng)域零的突破，支撐中船集團(tuán)所屬企業(yè)獲得批量訂單，打破了韓國(guó)在該領(lǐng)域的壟斷。7月27日，由七○八所設(shè)計(jì)、上海外高橋造船有限公司建造的18000TEU集裝箱船“達(dá)飛·瓦斯科·達(dá)伽馬”號(hào)順利交付，標(biāo)志著我國(guó)進(jìn)入超大型集裝箱船自主設(shè)計(jì)建造階段。
改革機(jī)構(gòu) 嚴(yán)控風(fēng)險(xiǎn) 做穩(wěn)主業(yè)
上半年，七○八所完成了組織機(jī)構(gòu)改革工作，建立了覆蓋戰(zhàn)略研究、總體研發(fā)、專(zhuān)業(yè)研究、系統(tǒng)集成、技術(shù)支持的組織架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了戰(zhàn)略研究與市場(chǎng)需求統(tǒng)籌兼顧、研究與設(shè)計(jì)相互促進(jìn)的轉(zhuǎn)變。下半年，七○八所還將在此基礎(chǔ)上，按照“提升總體、優(yōu)化專(zhuān)業(yè)、強(qiáng)化基礎(chǔ)、拓展產(chǎn)業(yè)”的總體改革思路，繼續(xù)完善組織機(jī)構(gòu)，明確職能定位，以便釋放出更強(qiáng)的活力，創(chuàng)造更大的價(jià)值。
邢文華表示，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)控制是中船集團(tuán)上半年工作座談會(huì)的核心議題之一。下半年，七○八所將加強(qiáng)流程控制，強(qiáng)化動(dòng)態(tài)管理，切實(shí)提高風(fēng)險(xiǎn)控制能力。在技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)防控上，針對(duì)技術(shù)難度大、社會(huì)影響大的重點(diǎn)項(xiàng)目，例如18000TEU集裝箱船等項(xiàng)目，加大技術(shù)質(zhì)量把控力度；在經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)防控上，針對(duì)目前船市困境，財(cái)務(wù)人員將進(jìn)一步強(qiáng)化收款和預(yù)付款管理；在法律風(fēng)險(xiǎn)防控上，加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理工作是重中之重；在財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防控上，將進(jìn)一步加強(qiáng)預(yù)算執(zhí)行監(jiān)控，發(fā)揮預(yù)算的引導(dǎo)和剛性約束作用，并以此推進(jìn)成本分析監(jiān)控，建立項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)使用的全鏈條管理。
“2015年是謀劃‘十三五’發(fā)展的關(guān)鍵之年，七○八所將嚴(yán)格按照董強(qiáng)董事長(zhǎng)提出的十六字方針，瞄準(zhǔn)高端船型研發(fā)，堅(jiān)持做穩(wěn)設(shè)計(jì)主業(yè)。”邢文華表示，七○八所將繼續(xù)鞏固自身在油船和集裝箱船領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，著力培育三大主流船型自主品牌，重點(diǎn)抓好油船、大型集裝箱船系列升級(jí)換代；同時(shí)，加強(qiáng)雙燃料動(dòng)力集裝箱船的開(kāi)發(fā)；瞄準(zhǔn)礦砂船新一輪市場(chǎng)，開(kāi)發(fā)澳大利亞最大型超大型礦砂船（VLOC）。此外，七○八所還將瞄準(zhǔn)高技術(shù)船舶與海工產(chǎn)品，加強(qiáng)前期研發(fā)和技術(shù)儲(chǔ)備，重點(diǎn)圍繞24000TEU集裝箱船、10萬(wàn)噸級(jí)豪華郵輪、極地運(yùn)輸船、第七代超深水鉆井船、極地鉆井裝備、邊際油田開(kāi)發(fā)裝備、大型及中小型浮式液化天然氣存儲(chǔ)裝置（FLNG）、深水半潛式生產(chǎn)平臺(tái)、大型半潛起重鋪管船、海上浮動(dòng)核電站、大洋鉆探船等高技術(shù)、高附加值產(chǎn)品開(kāi)展工作。
有的放矢 有序推進(jìn) 穩(wěn)定增長(zhǎng)
2015年，七○八所各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)均須實(shí)現(xiàn)大幅上漲。其中，總收入要實(shí)現(xiàn)同比上漲27.55%，利潤(rùn)要實(shí)現(xiàn)同比上漲13.8%，該所生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)面臨巨大壓力。為確保上述目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，“穩(wěn)增長(zhǎng)”成為七○八所領(lǐng)導(dǎo)提及最多的一個(gè)詞。圍繞“穩(wěn)增長(zhǎng)”，七○八所努力開(kāi)拓軍貿(mào)艦船領(lǐng)域的研發(fā)設(shè)計(jì)市場(chǎng)；加大超大型集裝箱船、超大型油船、科考船、挖泥船等“王牌產(chǎn)品”的市場(chǎng)推介力度；借鑒噴水推進(jìn)和海迅公司產(chǎn)業(yè)化的成功經(jīng)驗(yàn)，以總體帶動(dòng)配套，形成了新的產(chǎn)業(yè)化模式。
七○八所依托艦船總體設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)，積極發(fā)展機(jī)電、信息板塊。上半年，七○八所成立了產(chǎn)業(yè)發(fā)展部，負(fù)責(zé)產(chǎn)業(yè)化工作的推進(jìn)和管理。7月初，該所還召開(kāi)了產(chǎn)業(yè)工作研討會(huì)，集全所之力共同推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在機(jī)電板塊方面，通過(guò)遠(yuǎn)洋拖船等艦船總體設(shè)計(jì)引領(lǐng)，該所進(jìn)一步穩(wěn)固了在液位遙測(cè)、閥門(mén)遙控等領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)地位，順利簽署了相關(guān)裝備生產(chǎn)合同。在信息板塊方面，重點(diǎn)開(kāi)展了與總體設(shè)計(jì)密切相關(guān)的新產(chǎn)品研發(fā)，積極推進(jìn)高性能船舶的綜合控制系統(tǒng)及輔船任務(wù)管理系統(tǒng)研發(fā)，深挖船用裝載儀市場(chǎng)，為自主產(chǎn)品創(chuàng)造了更大的市場(chǎng)空間。
邢文華指出，上半年，七○八所進(jìn)一步貫徹落實(shí)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，加大了對(duì)重點(diǎn)領(lǐng)域的研發(fā)投入力度。其中主要包括：開(kāi)展三大主流船型的優(yōu)化升級(jí)，開(kāi)發(fā)10萬(wàn)噸級(jí)豪華郵輪、超大型雙燃料集裝箱船、冰區(qū)加強(qiáng)型運(yùn)輸船舶、深水半潛式生產(chǎn)平臺(tái)、深水浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸裝置（FPSO）、浮式鉆井生產(chǎn)儲(chǔ)卸裝置（FDPSO）、液化天然氣生產(chǎn)儲(chǔ)卸裝置（LNG-FPSO）、浮式液化天然氣存儲(chǔ)再氣化裝置（LNG-FSRU）、350英尺自升式鉆井平臺(tái)、3000米深水鉆井船等一批高端船舶海工產(chǎn)品，開(kāi)展極地科考破冰船研發(fā)等。此外，以承擔(dān)高技術(shù)船舶科研專(zhuān)項(xiàng)重大項(xiàng)目“超大型集裝箱船關(guān)鍵技術(shù)研究”為契機(jī)，該所還實(shí)現(xiàn)了超大型集裝箱船設(shè)計(jì)領(lǐng)域零的突破，支撐中船集團(tuán)所屬企業(yè)獲得批量訂單，打破了韓國(guó)在該領(lǐng)域的壟斷。7月27日，由七○八所設(shè)計(jì)、上海外高橋造船有限公司建造的18000TEU集裝箱船“達(dá)飛·瓦斯科·達(dá)伽馬”號(hào)順利交付，標(biāo)志著我國(guó)進(jìn)入超大型集裝箱船自主設(shè)計(jì)建造階段。
改革機(jī)構(gòu) 嚴(yán)控風(fēng)險(xiǎn) 做穩(wěn)主業(yè)
上半年，七○八所完成了組織機(jī)構(gòu)改革工作，建立了覆蓋戰(zhàn)略研究、總體研發(fā)、專(zhuān)業(yè)研究、系統(tǒng)集成、技術(shù)支持的組織架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了戰(zhàn)略研究與市場(chǎng)需求統(tǒng)籌兼顧、研究與設(shè)計(jì)相互促進(jìn)的轉(zhuǎn)變。下半年，七○八所還將在此基礎(chǔ)上，按照“提升總體、優(yōu)化專(zhuān)業(yè)、強(qiáng)化基礎(chǔ)、拓展產(chǎn)業(yè)”的總體改革思路，繼續(xù)完善組織機(jī)構(gòu)，明確職能定位，以便釋放出更強(qiáng)的活力，創(chuàng)造更大的價(jià)值。
邢文華表示，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)控制是中船集團(tuán)上半年工作座談會(huì)的核心議題之一。下半年，七○八所將加強(qiáng)流程控制，強(qiáng)化動(dòng)態(tài)管理，切實(shí)提高風(fēng)險(xiǎn)控制能力。在技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)防控上，針對(duì)技術(shù)難度大、社會(huì)影響大的重點(diǎn)項(xiàng)目，例如18000TEU集裝箱船等項(xiàng)目，加大技術(shù)質(zhì)量把控力度；在經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)防控上，針對(duì)目前船市困境，財(cái)務(wù)人員將進(jìn)一步強(qiáng)化收款和預(yù)付款管理；在法律風(fēng)險(xiǎn)防控上，加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理工作是重中之重；在財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防控上，將進(jìn)一步加強(qiáng)預(yù)算執(zhí)行監(jiān)控，發(fā)揮預(yù)算的引導(dǎo)和剛性約束作用，并以此推進(jìn)成本分析監(jiān)控，建立項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)使用的全鏈條管理。
“2015年是謀劃‘十三五’發(fā)展的關(guān)鍵之年，七○八所將嚴(yán)格按照董強(qiáng)董事長(zhǎng)提出的十六字方針，瞄準(zhǔn)高端船型研發(fā)，堅(jiān)持做穩(wěn)設(shè)計(jì)主業(yè)。”邢文華表示，七○八所將繼續(xù)鞏固自身在油船和集裝箱船領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，著力培育三大主流船型自主品牌，重點(diǎn)抓好油船、大型集裝箱船系列升級(jí)換代；同時(shí)，加強(qiáng)雙燃料動(dòng)力集裝箱船的開(kāi)發(fā)；瞄準(zhǔn)礦砂船新一輪市場(chǎng)，開(kāi)發(fā)澳大利亞最大型超大型礦砂船（VLOC）。此外，七○八所還將瞄準(zhǔn)高技術(shù)船舶與海工產(chǎn)品，加強(qiáng)前期研發(fā)和技術(shù)儲(chǔ)備，重點(diǎn)圍繞24000TEU集裝箱船、10萬(wàn)噸級(jí)豪華郵輪、極地運(yùn)輸船、第七代超深水鉆井船、極地鉆井裝備、邊際油田開(kāi)發(fā)裝備、大型及中小型浮式液化天然氣存儲(chǔ)裝置（FLNG）、深水半潛式生產(chǎn)平臺(tái)、大型半潛起重鋪管船、海上浮動(dòng)核電站、大洋鉆探船等高技術(shù)、高附加值產(chǎn)品開(kāi)展工作。
