2022年11月，新加坡，全球能源集團（Global Energy Group，GEG）的兩家全資子公司，全球能源貿(mào)易公司（GET）和Stellar船舶管理公司（Stellar），與法國船級社（BV）達成協(xié)議，建造一艘4,000載重噸的IMO 2型化學品船，入級BV。該船將是新加坡首艘專用甲醇加注船。
2022年10月18日在日本廣島市大崎上島舉辦了該訂單的簽約儀式。該船將在日本廣島的佐佐木造船建造。
作為新加坡海事及港務管理局（MPA）許可和阿聯(lián)酋許可的燃料供應商，GET提供了各種船用燃料，在2024年還將提供生物燃料（Bio25以上）和甲醇燃料。該新船將于2023年底加入GET的船隊投入運營，作為新加坡第一艘用于運輸生物燃料和甲醇的A類燃料加注船。
Stellar是一家領(lǐng)先的油輪和化學品船管理公司，專門為全球能源集團擁有的20艘油輪船隊提供全面的技術(shù)管理和船員服務。來自Stellar的專業(yè)團隊將監(jiān)督這艘4,000載重噸的IMO 2型化學品船的建造，并為該項目提供技術(shù)支持。
全球能源集團董事總經(jīng)理Loh Hong Leong表示：“我們已經(jīng)邁出了重要一步，通過引入替代燃料和綠色燃料加注供應鏈解決方案，支持行業(yè)在減少碳排放方面的努力。這艘新船可以為下一代更多功能的加注船鋪平道路?！?/p>
全球能源集團的集團總經(jīng)理Vince Koh表示：“隨著這艘IMO 2型化學品船加入船隊，我們的服務范圍也將隨之擴大以滿足船東的需求，支持協(xié)助船東在碳減排和ESG倡議方面的表現(xiàn)?！?/p>
Stellar船舶管理公司總經(jīng)理Kelvin Kang表示：“甲醇作為船用燃料將為新加坡的船用燃料行業(yè)增添新的一筆，我們很高興與海事局、法國船級社和相關(guān)行業(yè)專家合作，為安全船用燃料和船對船過駁（STS）作業(yè)制定甲醇船用燃料的程序和標準。”
法國船級社南亞及太平洋地區(qū)副總裁DAVID BARROW表示：“隨著航運業(yè)積極尋求替代燃料探索脫碳道路，發(fā)展行業(yè)供給和加注能力對擴大規(guī)模和確保新燃料供給而言至關(guān)重要。我們很高興與GET和Stellar合作開發(fā)這艘新船，這將是向?？啃录悠碌拇惶峁┘状既剂瞎┙o的關(guān)鍵一步?！?/p>
