12月18日，由中國船舶集團(tuán)第七〇八研究所改裝設(shè)計(jì)的“海洋地質(zhì)二號(hào)”多功能新型科考船正式入列中國地質(zhì)調(diào)查局廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局。
“海洋地質(zhì)二號(hào)”總長85米，型寬22米，型深8米，排水量7224噸，航速12.5節(jié)，可載員150人，自持力35天，續(xù)航力12000海里，DP-2動(dòng)力定位系統(tǒng)，配備了150噸主動(dòng)深沉補(bǔ)償海工吊、A型架、萬米光纖絞車和地質(zhì)絞車、海上水文環(huán)境測(cè)量等調(diào)查設(shè)備。
“海洋地質(zhì)二號(hào)”原為水下支持維護(hù)船，經(jīng)過改造升級(jí)后，已成為一艘具備伴隨大洋鉆探船進(jìn)行全球航行作業(yè)能力的多功能保障船，可提供物資補(bǔ)給、人員輪換、海上消防及救援等保障服務(wù)，還可完成環(huán)境評(píng)價(jià)、地質(zhì)取樣、物探調(diào)查、錨系作業(yè)、近海底地形調(diào)查等海洋科考調(diào)查作業(yè)。同時(shí)，具備承擔(dān)海底電纜敷設(shè)、深水打撈、飽和潛水、風(fēng)電工程勘察等海工作業(yè)的能力，是對(duì)我國現(xiàn)有科考船系列的補(bǔ)充，將大幅提升深海重裝備探測(cè)能力。
根據(jù)船舶的任務(wù)與功能需求，第七〇八研究所配合船東分析原船的技術(shù)狀態(tài)，確定改裝內(nèi)容，從法規(guī)方面和實(shí)用性判斷改裝的合理性，完成船舶的改造設(shè)計(jì)。主要的改造內(nèi)容包括：增加配置A型架、絞車等科考支撐設(shè)備，淺剖、ADCP等聲學(xué)設(shè)備，同時(shí)改造部分住艙為實(shí)驗(yàn)室，實(shí)現(xiàn)井場(chǎng)調(diào)查和環(huán)境監(jiān)測(cè)能力；增加尾部甲板箱腳，實(shí)現(xiàn)集裝箱物資運(yùn)輸和科考集裝箱搭載能力；增設(shè)壓載水處理裝置、焚燒爐、低硫油冷卻器等裝置，提高船舶的環(huán)保水平；優(yōu)化艙室布局，提高工作人員的生活條件等。
