7月中旬至今，上海“集中供熱”，35℃以上的高溫天持續(xù)了近2周，給造船生產(chǎn)帶來了重重困難。戰(zhàn)高溫，斗酷暑，滬東中華一線員工沒有下“火線”，即使在8月初的高溫休假中，很多人依然放棄休息，接受“烤”驗(yàn)，埋頭苦干。近半個(gè)月來，滬東中華完成了3船交付2船出塢1船下水1船試航1船主船體貫通等節(jié)點(diǎn)，干部員工用汗水詮釋責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，證明了比氣溫更“熱”的是他們的工作熱情。
至8月4日，設(shè)計(jì)部門平均每天有300多人次到崗。設(shè)計(jì)一所配合生產(chǎn)部門完成了大量溝通協(xié)調(diào)工作；設(shè)計(jì)二所配合生產(chǎn)部門完成了38000噸化學(xué)品船空測試驗(yàn)，針對13500集裝箱船的詳細(xì)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)設(shè)計(jì)等開展工作；設(shè)計(jì)三所配合完成9400箱7號船稱重工作，為接下來的試航做好了準(zhǔn)備。三大總裝部門幾乎照常生產(chǎn)，總裝一部平均每天有900多人次到崗，完成了38000噸4號船下水、2號船空測節(jié)點(diǎn)；總裝二部平均每天有1900多人次到崗，長假中APLNG1號船完成常規(guī)試航，APLNG2號船順利入塢；總裝三部平均每天有943人次到崗，提前完成了H1738A船精照光，有望減少船臺周期15天；生產(chǎn)保障部平均每天有100多人次到崗，已完成36項(xiàng)生產(chǎn)、動能設(shè)施檢修，為安全生產(chǎn)提供可靠的技術(shù)設(shè)備保障。
各項(xiàng)生產(chǎn)工作安全高效有序贏得了船東點(diǎn)贊。PULNG船東、9400箱船船東紛紛寫來表揚(yáng)信，稱贊滬東中華生產(chǎn)組織有序，干部職工認(rèn)真負(fù)責(zé)，施工質(zhì)量優(yōu)異，點(diǎn)名表揚(yáng)了總裝二部圍護(hù)系統(tǒng)生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)、質(zhì)量保證部船體檢驗(yàn)室、船裝部作業(yè)二區(qū)的一些員工。
高溫長假，當(dāng)很多人游山玩水，在朋友圈曬美食、美景時(shí)，滬東中華廣大干部職工正堅(jiān)守生產(chǎn)現(xiàn)場，卯足干勁、不畏酷暑，用辛勤勞動確保了各項(xiàng)生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)按計(jì)劃完成。
