abb電機(jī)與發(fā)電機(jī)

逸動(dòng)科技全新電動(dòng)船內(nèi)機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)解決方案正式發(fā)布

   2022-12-21 船海裝備網(wǎng)2850
核心提示:12月17日,“低碳創(chuàng)新智啟未來”2022新能源船艇行業(yè)研討會(huì)暨逸動(dòng)科技新品發(fā)布會(huì)在東莞松山湖順利舉辦,來自政府單位、上下游供應(yīng)

12月17日,“低碳創(chuàng)新智啟未來”2022新能源船艇行業(yè)研討會(huì)暨逸動(dòng)科技新品發(fā)布會(huì)在東莞松山湖順利舉辦,來自政府單位、上下游供應(yīng)商、行業(yè)合作方、投資方、媒體機(jī)構(gòu)等眾多相關(guān)人士齊聚一堂,共同見證逸動(dòng)新品的發(fā)布,探討行業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)。

本次活動(dòng)由新品發(fā)布和行業(yè)研討兩部分組成。活動(dòng)伊始,逸動(dòng)科技聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO萬小康正式發(fā)布了逸動(dòng)全新電動(dòng)船內(nèi)機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)解決方案、基于eSSA智能系統(tǒng)架構(gòu)和配備船聯(lián)網(wǎng)功能的I系列電動(dòng)船內(nèi)機(jī)、G102-100磷酸鐵鋰電池、人機(jī)交互系統(tǒng)多項(xiàng)新產(chǎn)品。


全新電動(dòng)船內(nèi)機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)解決方案,核心模塊集成化、客制模塊定制化


本次發(fā)布會(huì)重磅推出了逸動(dòng)全新電動(dòng)船內(nèi)機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)解決方案,其包含I系列電動(dòng)船內(nèi)機(jī)、高性能96V電池及對(duì)應(yīng)能源系統(tǒng)、智能交互系統(tǒng)(智能油門與顯示屏)、智能系統(tǒng)架構(gòu)、船聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),可為用戶實(shí)現(xiàn)船艇電力推進(jìn)、船聯(lián)網(wǎng)管理、雙機(jī)輔助駕駛等多重價(jià)值。


同時(shí)該系統(tǒng)解決方案具有核心模塊集成化、客制模塊定制化等優(yōu)勢(shì),可按照實(shí)際場(chǎng)景需求選裝配置,適用于巡邏艇、工作船、渡輪、水上巴士、單體和多體帆船等船型,滿足各類休閑、作業(yè)、商用場(chǎng)景下的清潔動(dòng)力需求。


I系列電動(dòng)船內(nèi)機(jī),船艇電動(dòng)化開創(chuàng)性智能解決方案


電動(dòng)船內(nèi)機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)解決方案的核心產(chǎn)品——I系列電動(dòng)船內(nèi)機(jī),作為逸動(dòng)布局小型船內(nèi)機(jī)的產(chǎn)品線,共有I-10、I-20、I-40三款型號(hào),額定最大功率分別為10千瓦、20千瓦、40千瓦,具備高效、清潔、安靜、智能等特點(diǎn)。其核心動(dòng)力模塊高度集成一體化,安裝簡(jiǎn)單;主要配套模塊均支持選裝,包含單雙機(jī)操控、電池、螺旋槳、風(fēng)冷/水冷、艉軸與彈性聯(lián)軸器、充電器等;通過系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì),體積僅為同等功率燃油機(jī)的40%,重量比同等功率燃油機(jī)輕65%;轉(zhuǎn)速區(qū)間兼容絕大部分現(xiàn)有主流柴油機(jī),可方便做“油改電”工作;通過精密齒輪設(shè)計(jì)、修形技術(shù),有效確保優(yōu)秀NVH性能。


G系列磷酸鐵鋰電池是由逸動(dòng)針對(duì)水上出行場(chǎng)景自行研發(fā)的高性能耐用鋰電池,更適用于電動(dòng)船艇。本次發(fā)布的G102-100型號(hào)電池容量為10240瓦時(shí),擁有高兼容性、高能量密度、長(zhǎng)使用壽命等優(yōu)勢(shì),匹配逸動(dòng)96V平臺(tái)系列10-40kW電力推進(jìn)系統(tǒng),能量密度是同等重量與體積鉛酸電池的三倍,內(nèi)置智能電池管理系統(tǒng)(BMS),在有效防止過充等意外情況的同時(shí)可使電池壽命長(zhǎng)達(dá)3000循環(huán)(至80%放電深度)。


G102-100采用了全金屬外殼,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度更高,可有效耐沖擊、防跌落;借助人性化設(shè)計(jì),使用者可輕松實(shí)現(xiàn)單手安裝;支持1C直流快充、防水保護(hù)等級(jí)達(dá)到IP67,日常使用更加便捷安心。


據(jù)了解,逸動(dòng)現(xiàn)已具備船艇配套電池BMS/Pack產(chǎn)品的研發(fā)及Pack生產(chǎn)制造能力,目前已有E系列-48V平臺(tái),G系列-96V平臺(tái)系列一體式電池產(chǎn)品及相關(guān)配件產(chǎn)品。作為逸動(dòng)新一代電池產(chǎn)品,G系列電池可通過多并型式擴(kuò)容量和功率,靈活匹配不同型號(hào)電機(jī),更好地兼容逸動(dòng)船艇電力推進(jìn)系統(tǒng),為電動(dòng)船艇提供高性能、高可靠性、動(dòng)力持久的電池系統(tǒng)解決方案。


逸動(dòng)人機(jī)交互系統(tǒng),新一代智能操控系統(tǒng)


與電動(dòng)船內(nèi)機(jī)產(chǎn)品相配套發(fā)布的逸動(dòng)人機(jī)交互系統(tǒng),包括了智能油門和5英寸智能顯示屏。對(duì)比傳統(tǒng)操控方式,智能油門小巧靈活,支持單雙機(jī)控制、頂部/側(cè)面安裝,可通過拼裝拓展實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用。得益于油門桿+多按鈕的設(shè)計(jì),智能油門可輕松實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制和豐富功能,滿足各場(chǎng)景需求。智能顯示屏采用全新汽車級(jí)交互界面,針對(duì)水上場(chǎng)景特殊優(yōu)化,具備智能診斷和高安全的特性,并可實(shí)時(shí)同步本地與云端數(shù)據(jù),便于船隊(duì)遠(yuǎn)程管理控制。


逸動(dòng)智能系統(tǒng)架構(gòu),電動(dòng)船艇智能軟硬件集成方案


逸動(dòng)智能系統(tǒng)架構(gòu)(eSSA)基于逸動(dòng)科技最先進(jìn)的智能軟硬件集成技術(shù),以中央控制器(ECU)為核心,集電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、交互系統(tǒng)、電池系統(tǒng)及云端于一體,具備智能、模塊化及安全可靠三大優(yōu)勢(shì)。在智能方面,其支持逸動(dòng)人機(jī)交互系統(tǒng)和智能駕駛輔助系統(tǒng)、集成了慣性監(jiān)測(cè)和各類傳感器,并支持NMEA 2000通信協(xié)議,便于后期更新升級(jí)。在模塊化方面,其采用模塊化設(shè)計(jì)和CAN總線通信,靈活性更高,并支持多機(jī)多控多能源方式,有效解決用戶復(fù)雜場(chǎng)景下的實(shí)際使用需求。在安全可靠方面,逸動(dòng)智能系統(tǒng)架構(gòu)借助全冗余設(shè)計(jì)和全故障診斷系統(tǒng),可最大限度降低意外狀況的出現(xiàn)概率和實(shí)際影響。


逸動(dòng)船聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),全方面提升船艇智能化水平


I系列電動(dòng)船內(nèi)機(jī)還將配備逸動(dòng)船聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)(ePropulsion Connectivity Service)功能,其是基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)船、人、服務(wù)全面連接的互聯(lián)平臺(tái),支持遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)訪問、遠(yuǎn)程監(jiān)控、駕船行程、共同所有者、報(bào)告生成、訪客授權(quán)等六大功能?;谠茢?shù)據(jù)管理,用戶可通過船聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)船只或船隊(duì)狀態(tài)、了解船隊(duì)和船只的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)、設(shè)置電子圍欄和超速通知等,實(shí)現(xiàn)便捷的遠(yuǎn)程綜合管理。逸動(dòng)科技希望能全方面提升船艇智能化,為用戶提供更智能、更安全的服務(wù)。


基于以上全新電動(dòng)船內(nèi)機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)解決方案及相關(guān)配套產(chǎn)品,逸動(dòng)科技將為用戶提供遠(yuǎn)超以往的船只管理和操控體驗(yàn),以智能化、電動(dòng)化革新不斷為用戶創(chuàng)造水上綠色出行新體驗(yàn)。


持續(xù)引領(lǐng)船艇電動(dòng)化與智能化的革新,共創(chuàng)低碳美好未來


在行業(yè)研討環(huán)節(jié),現(xiàn)場(chǎng)來賓就新能源船艇行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)、船艇智能化技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用等主題進(jìn)行交流,探尋新能源船艇行業(yè)發(fā)展之路,共建水上綠色出行產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。


逸動(dòng)科技CTO萬小康表示,隨著“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)的提出,水上出行綠色化、低碳化已成大勢(shì)所趨。逸動(dòng)希望通過強(qiáng)技術(shù)架構(gòu)和多類型的產(chǎn)品布局為C端、B端用戶提供豐富水上場(chǎng)景的完整解決方案,以此協(xié)力推動(dòng)全球船艇行業(yè)的電動(dòng)化進(jìn)程,大幅減少人類在水上出行活動(dòng)中產(chǎn)生的碳排放和水體污染,保護(hù)地球生態(tài)環(huán)境。


逸動(dòng)科技將始終秉持“引領(lǐng)船艇電動(dòng)化與智能化革新”的使命,不斷優(yōu)化產(chǎn)品、服務(wù)能力,為用戶提供安全、環(huán)保、高效、智能的船艇電動(dòng)化解決方案,用綠色智能科技共創(chuàng)低碳美好未來。


 
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