馬尾造船5000馬力綠色智能型新能源混合動(dòng)力拖輪上船臺(tái)

12月28日，馬尾造船承建5000馬力綠色智能型新能源混合動(dòng)力拖輪（MW637-1）在東南事業(yè)部順利上船臺(tái)。

該船為福建省電動(dòng)船舶重點(diǎn)示范項(xiàng)目，也是國(guó)內(nèi)首艘同時(shí)滿(mǎn)足串聯(lián)式混合動(dòng)力、綠色船舶、智能船舶附加標(biāo)志的高技術(shù)高附加值拖輪。總長(zhǎng)38.3米，型寬10.6米，型深4.9米，設(shè)計(jì)吃水3.6米，設(shè)計(jì)航速13.2節(jié)，正車(chē)系柱拖力約61噸，配備3套柴油發(fā)電機(jī)組及1860KW雙L型全回轉(zhuǎn)帶導(dǎo)流罩螺旋槳，配置的鋰電池組在純電航行模式下續(xù)航能力為2小時(shí)，滿(mǎn)足單作業(yè)航次港區(qū)零排放、靜音航行等要求，其配置滿(mǎn)足沿海航區(qū)航行作業(yè)要求，主要用于協(xié)助進(jìn)入港口大型船舶的?？亢婉傠x，在港內(nèi)完成拖帶、頂推等作業(yè)，入級(jí)中國(guó)船級(jí)社。