近日，由招商局工業(yè)集團(tuán)的研究總院——招商局海洋裝備研究院研發(fā)的VLCC甲醇雙燃料動(dòng)力改造方案獲得挪威船級(jí)社（DNV）原則性（AiP）認(rèn)可證書。證書頒發(fā)儀式已于12月19日在線上舉行，招商局工業(yè)集團(tuán)有限公司市場(chǎng)總監(jiān)黃晉、挪威船級(jí)社集團(tuán)副總裁兼中國技術(shù)中心總經(jīng)理裴歐文出席儀式并致詞，招商局能源運(yùn)輸股份有限公司運(yùn)營管理部副總經(jīng)理盛善星、挪威船級(jí)社集團(tuán)大中華區(qū)技術(shù)中心副總經(jīng)理劉小峰、招商局海洋裝備研究院新能源應(yīng)用研發(fā)部經(jīng)理助理黃朝俊、招商局重工（深圳）有限公司技術(shù)中心副總經(jīng)理張家茂等出席了證書頒發(fā)儀式并在儀式后就甲醇作為未來船用低碳燃料的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了氣氛熱烈的交流。
招商局海洋裝備研究院基于國家和招商局集團(tuán)“3060雙碳減排”戰(zhàn)略目標(biāo)，聚焦船型應(yīng)用技術(shù)研究的前沿領(lǐng)域，推動(dòng)傳統(tǒng)高能耗船舶制造向綠色低碳的新型船舶制造轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量綠色發(fā)展，針對(duì)VLCC船型甲醇雙燃料動(dòng)力改造方案展開技術(shù)攻關(guān)，重點(diǎn)關(guān)注甲醇作為船舶燃料的安全性和可靠性，完成了船舶總體布置、危險(xiǎn)區(qū)域劃分、艙室防火分隔方案、燃料加注系統(tǒng)，燃料供給系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、氮?dú)獯祾叨杌到y(tǒng)、消防滅火系統(tǒng)、艙底污水泄放系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、以及設(shè)計(jì)邏輯等概念設(shè)計(jì)和評(píng)估，并最終確認(rèn)符合挪威船級(jí)社（DNV）相關(guān)規(guī)范設(shè)計(jì)要求。
甲醇可以常溫存儲(chǔ)，應(yīng)用技術(shù)相對(duì)成熟，具有顯著減碳效果的“綠色甲醇”被公認(rèn)為未來可大規(guī)模應(yīng)用于船舶航行的理想替代燃料之一，獲得甲醇雙燃料動(dòng)力改造方案AiP認(rèn)證表明招商局工業(yè)集團(tuán)已在該領(lǐng)域取得了核心技術(shù)突破。隨著2023年1月1日，IMO CII碳強(qiáng)度指標(biāo)實(shí)施的臨近，大量船舶需要進(jìn)行相應(yīng)的改造升級(jí)，以此達(dá)到減少碳排放強(qiáng)度的目的，該認(rèn)證為招商局工業(yè)集團(tuán)后續(xù)承接更多清潔燃料新造和改造項(xiàng)目打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
該AiP認(rèn)證過程中得到了DNV和眾多國內(nèi)外相關(guān)設(shè)備廠家的技術(shù)協(xié)助和大力支持，后續(xù)將進(jìn)一步加強(qiáng)合作以持續(xù)推進(jìn)“雙碳減排”。
截至目前，招商局工業(yè)集團(tuán)已在LPG、甲醇和氨燃料等領(lǐng)域研發(fā)取得諸多成果，已獲公告發(fā)明專利15項(xiàng)，獲授權(quán)發(fā)明專利5項(xiàng)，接下來，招商局工業(yè)集團(tuán)將持續(xù)推進(jìn)自主創(chuàng)新，圍繞清潔燃料核心技術(shù)產(chǎn)生一系列核心專利和衛(wèi)星專利，形成一大批專有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，掙脫國外“卡脖子”先進(jìn)技術(shù)制約，并通過研發(fā)關(guān)鍵技術(shù)、優(yōu)化工藝流程，升級(jí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，降低生產(chǎn)成本，鞏固和提升招商局工業(yè)集團(tuán)在清潔能源動(dòng)力新造和改造市場(chǎng)的地位，在未來廣闊的清潔能源動(dòng)力國際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得先機(jī)。
