日前，在上海中遠海運重工順利完成全部修理工程的戈爾登奧克輪順利開航，總管小組團結協(xié)作、亮劍奮斗、精益服務的卓越品質(zhì)，再次贏得船東好評，并第一時間發(fā)來感謝信。
戈爾登奧克輪整體工期只有15天，特檢項目、重點檢驗，機電工程占比大。船舶代理機務第一次來上海中遠海運重工修船，此段時間正值工廠生產(chǎn)高峰，總管小組協(xié)同機電工區(qū)合理策劃調(diào)配勞動力，全力確保該輪的修理計劃。其中，左錨纜機整體跳動嚴重，經(jīng)現(xiàn)場試驗后研究決定整體拆除進廠維修，但是船東確認此項工程報價后離進塢時間僅4天，4天后進塢要放錨鏈，影響塢內(nèi)工程，經(jīng)總管小組研究決定在塢外把錨鏈脫根，出塢后回收錨鏈。
在工程推進中，施工人員發(fā)現(xiàn)錨纜機6.2米長軸需要光車，滾筒重新制作鑲銅套。為不影響整體進度，機加工工長合理調(diào)配人手并協(xié)調(diào)車床加工件排序，加班加點，管控精度。纜機軸直徑150mm，長度6200mm，在細長軸加工的整個工藝過程中，機加工派了技術水平高，操作細心的師傅，避免加工過程中徑向跳動、彎曲及產(chǎn)生竹節(jié)、波紋、錐度等加工疵病。組裝調(diào)試后大副和水手長連連稱贊，為他們解決了困擾已久的難題。此外，現(xiàn)場其他維修項目，經(jīng)由總管小組合理安排，施工班組通力協(xié)作，工程最終優(yōu)質(zhì)高效完工，為船舶順利開航贏得了寶貴的時間。
