新年伊始，南通中遠海運川崎向歐洲船東交付一艘新船，開啟了2023年生產(chǎn)經(jīng)營新篇章。值得一提的是，在船東的信任和支持下，該船在建造過程中首次采用塢內(nèi)主機環(huán)氧澆注，填補了此前僅有理論數(shù)據(jù)而無實績上的空白，積累了寶貴經(jīng)驗，標志著南通中遠海運川崎向生產(chǎn)優(yōu)化邁進了一大步。
在這艘新船緊鑼密鼓進入交付倒計時的關(guān)鍵階段，正逢全國疫情轉(zhuǎn)段時期，雖然南通中遠海運川崎已啟動應(yīng)急預(yù)案，做好提前部署，采取雙擔當補位、輪班等措施，但疫情的影響還是遠超預(yù)期，正常工作體系面臨巨大挑戰(zhàn)。在困難面前，南通中遠海運川崎攻堅克難，更加堅定按合同履約的決心。期間，不少染疫員工帶病遠程辦公，或稍有好轉(zhuǎn)便投身一線。大家相互支持，相互補位，最終確保了船舶順利交付，贏得船東的高度贊許。
伴隨著2023年良好開局的好兆頭，南通中遠海運川崎將一如既往堅持價值創(chuàng)造核心理念，為客戶打造優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，為員工謀求福祉幸福，腳踏實地，一路前行。
