據(jù)韓國媒體報道，隨著大宇造船新船訂單交付延期以及檢方對會計(jì)舞弊的深入調(diào)查，造船業(yè)和債權(quán)人越來越擔(dān)心大宇造船原來的重組計(jì)劃。消息人士稱，大宇造船計(jì)劃在本周向債權(quán)人提交額外的自救重組計(jì)劃。
此前，安哥拉國家石油公司（Sonangol）推遲了2013年訂造的2艘鉆井船的交付時間，并推遲了約1萬億（約合8.95億美元）的船款支付，這進(jìn)一步加重了大宇造船的危機(jī)。
作為一系列募集資金的措施之一，大宇造船希望分拆其國防業(yè)務(wù)，并在今年年內(nèi)實(shí)現(xiàn)上市，這一時間比之前市場預(yù)期的明年有所提前。此外，大宇造船還將要求船東提前支付船款。
幸運(yùn)的是，4家船東已經(jīng)同意提前向大宇造船支付共計(jì)4.7億美元的船款，這使得大宇造船能夠償還9月到期的4000億韓元商業(yè)票據(jù)。
目前，大宇造船正與其他船東協(xié)商，試圖提前獲取海工裝備建造訂單的船款。大宇造船將為提前付款的客戶提供折扣價格；由于匯率變動，這一方式并不會給大宇造船帶來損失。大宇造船還與另一家船東達(dá)成協(xié)議，獲取1.5億美元的海工裝備項(xiàng)目預(yù)先付款。
