搶船期、抓生產(chǎn)、保節(jié)點。兔年春節(jié)期間，大連中遠海運重工一如既往發(fā)揚“開拓品質(zhì)”，多條在修船舶生產(chǎn)“不打烊”。公司各級干部員工忙碌在生產(chǎn)一線，在堅守安全紅線的前提下，實干爭先、奮戰(zhàn)奮進，保證生產(chǎn)有序推進，在廠維修船舶完成多個重要節(jié)點。為公司新年開好局、邁好步奠定了堅實基礎(chǔ)
春節(jié)期間，大連中遠海運重工提前策劃，根據(jù)在廠船舶工程推進進度及生產(chǎn)線表做好節(jié)日期間生產(chǎn)、安全及人力策劃，確保節(jié)日期間生產(chǎn)正常有序推進。
脫硫改裝項目“釜山”輪于春節(jié)期間進行塢內(nèi)工程，根據(jù)塢內(nèi)工程進展情況，出塢時間取決于包括脫硫舷外管區(qū)域油漆、螺旋槳油漆、舵葉油漆在內(nèi)的外板涂裝工程進度。為保證外板涂裝進度搶壓塢期，修船工程部精心組織策劃，涂裝車間及安全環(huán)境監(jiān)督部通力合作，安排相關(guān)人員春節(jié)假期三天(除夕，初一，初二)正常作業(yè)。春節(jié)假期，涂裝車間施工人員克服冬季低溫大風(fēng)等惡劣天氣，外板油漆噴涂修補、錨鏈艙清潔除銹油漆均按計劃保質(zhì)保量完成。船舶于1月26日（正月初五）凌晨順利出塢，圓滿完成春節(jié)期間所有既定塢內(nèi)工程，為后續(xù)搶壓船期奠定了基礎(chǔ)。
脫硫改裝項目“中海吉祥”輪為公司2023年承接的首艘脫硫項目。按照生產(chǎn)節(jié)點計劃，船舶將在春節(jié)期間進塢進行塢內(nèi)工程。針對節(jié)日生產(chǎn)的特點，總管小組提前制定了施工方案和施工計劃，明確每日完物量，同時根據(jù)施工計劃推算出人力需求計劃，并提前與施工負責人明確春節(jié)人力安排。同時生產(chǎn)管理人員每日深入現(xiàn)場與工人一起協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場施工中突發(fā)的一些問題，針對每項作業(yè)內(nèi)容做了質(zhì)量、技術(shù)交底，明確質(zhì)量要求，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患或問題，第一時間安排整改。為保證安全生產(chǎn)，總管小組針對現(xiàn)場容易發(fā)生的交叉作業(yè)問題，做好施工協(xié)調(diào)策劃及現(xiàn)場巡檢，確保節(jié)日期間安全生產(chǎn)順利進行。
為保證常規(guī)修理工程“橡樹灣”輪按時開航，項目節(jié)日期間不停工正常開展各項施工作業(yè)。涂裝車間積極協(xié)調(diào)人力資源，確保除夕到初二正常施工。施工前，工程主管和領(lǐng)班召開工前會，強調(diào)船東要求的重點，生產(chǎn)中做到每日工程每日畢，發(fā)現(xiàn)進度慢于計劃，根據(jù)情況進行及時調(diào)整，同時進一步加強現(xiàn)場安全巡檢確保安全生產(chǎn)，在保證安全的情況下，船舶成功實現(xiàn)外板及貨艙區(qū)域噴砂一次性報驗合格。
為保證海損修理工程“扎因”輪按時開航，項目節(jié)日期間不停工正常開展各項施工作業(yè)。涂裝車間積極協(xié)調(diào)人力資源，確保除夕到初二正常施工。施工前，工程主管和領(lǐng)班召開工前會，強調(diào)船東要求的重點，生產(chǎn)中做到每日工程每日畢，發(fā)現(xiàn)進度慢于計劃，根據(jù)情況進行及時調(diào)整，同時進一步加強現(xiàn)場安全巡檢確保安全生產(chǎn)，在保證安全的情況下，船舶成功實現(xiàn)外板及貨艙區(qū)域噴砂一次性報驗合格。
公司兩萬噸塢改造項目計劃春節(jié)后進塢。春節(jié)期間需要保證進塢前的所有工程全部結(jié)束。修船工程部協(xié)調(diào)船體、涂裝車間統(tǒng)籌資源，采取有效措施協(xié)調(diào)人力按期完成施工計劃。春節(jié)期間船體車間需要完成近百項生產(chǎn)計劃，同時保證項目人力配置在每天120余人、涂裝車間每天保證人力近60人緊跟船體結(jié)構(gòu)完工。生產(chǎn)、安全主管則深入現(xiàn)場，加大巡檢及監(jiān)控，全力保證春節(jié)期間節(jié)點計劃“日必做、日必完”，為后續(xù)兩萬噸塢順利進塢提供保障。
跑好“第一棒”，奮力“開門紅”。新春伊始，大連中遠海運中重工將以新?lián)?、新作為，彰顯新氣象、新格局，高起點開局、高水平起步，以昂揚斗志為實現(xiàn)首季度“開門紅”不斷拼搏奮進。
