為了推進制造革新，三星重工正利用數字化轉型技術，加快向智能船廠的轉換速度。
三星重工2月2日宣布，將在業(yè)界首次開發(fā)并正式應用從制定預算到產品交付的船舶建造全過程中生成的所有信息都可以一眼確認并管制的數據基礎綜合監(jiān)控系統(tǒng)“SYARD”。
“SYARD”是搭載商業(yè)智能(Business Intelligence，BI)平臺的經營管理系統(tǒng),可以利用物聯網(IoT)、人工智能(AI)技術等將現有的個別管理的龐大的定型、非定型數據進行大數據化，將連接、分析的信息視覺化，并實時呈現。
通過應用“SYARD”，船廠可以以數據為基礎做出最佳決策，不僅可以有效管理人力、材料、能源等經營資源，縮短生產周期，還可以事先掌握并消除危險因素。
據悉，為了在第4次產業(yè)革命、人力不足等急劇變化的經營環(huán)境下，利用數字化轉型技術，將造船業(yè)從代表性的勞動密集型產業(yè)轉變?yōu)橐云脚_為基礎的高效率技術密集型產業(yè)，三星重工從2019年開始制定并實施在設計、采購、生產等造船全流程利用數字技術推進業(yè)務革新的“智能SHI(Smart Samsung Heavy Industries)”數字化轉型戰(zhàn)略。
三星重工計劃通過該戰(zhàn)略，以信息通信技術（ICT）和物聯網（IoT）技術為基礎，通過造船全流程的優(yōu)化來降低成本，系統(tǒng)地推進智能生產、智能設計、智能工作3大數字化革新課題，在生產、設計、業(yè)務等全領域推進智能化，實現業(yè)務革新。
2020年7月，三星重工與美國船級社（ABS）簽訂構建“以3D模型為基礎的船舶設計認證流程”協議，以現有的2D無紙化數字形態(tài)的3D模型為基礎，構建可以進行設計驗證和認證業(yè)務的新流程，并在三星重工當年開工建造的LNG船上開始實船應用。
2021年11月，三星重工與微軟(MS)韓國公司簽訂了關于數字造船廠轉型的戰(zhàn)略合作意向協議(MOU)，將利用微軟公司的云計算平臺(Azure)、人工智能(AI)、協作解決方案Teams以及元宇宙技術等尖端信息通信技術(ICT)解決方案和技術經驗，將分散在各領域的數據和信息收集到數字虛擬空間，構建強有力的協作體系，從而提高作業(yè)流程(Workflow)的效率，加快向高效率、低成本造船廠的轉型。
截至去年年底，三星重工已經開發(fā)并應用了基于元宇宙（metaverse）技術的遠程質量檢查平臺、對話型設計聊天機器人(ChatBot)、利用3D建模及數字孿生技術的生產無紙化系統(tǒng)等。
通過種種措施，三星重工計劃在今年實現將造船總成本降低10%的目標。此外，該公司還計劃在2025年年底前，將自身積累的智能技術移植推廣到船級社、合作公司（轉包企業(yè)）、船東等產業(yè)鏈各環(huán)節(jié)，構筑完備的全方位供應鏈智能生態(tài)系統(tǒng)。
三星重工相關人士表示：“通過‘SYARD’的開發(fā)應用，為將造船業(yè)轉換為利用大數據的平臺商務奠定了基礎。今后，公司還將利用差異化的數字化轉型技術，持續(xù)努力完成智能船廠的建設?！?/p>
