近日，馬斯克的智能網(wǎng)絡(luò)解決方案公司Marlink正在將Starlink LEO連接添加到東太平洋航運公司(EPS)現(xiàn)有的智能混合網(wǎng)絡(luò)中，用于加強其船隊的業(yè)務(wù)運營和海員福利服務(wù)。
Starlink服務(wù)最初將在選定的船只上進行試驗，并順利集成到由Marlink完全管理的智能混合網(wǎng)絡(luò)中，Marlink已經(jīng)為大多數(shù)EPS船隊提供VSAT連接和多個L波段備用方案。
自2016年成為Marlink的客戶以來，EPS已逐步采用數(shù)字解決方案來支持其運營船舶上的網(wǎng)絡(luò)的效率和安全性，包括高度關(guān)注數(shù)字化、可持續(xù)性，涵蓋環(huán)境保護的各個方面以及提高船員福利的計劃。
EPS目前正在經(jīng)歷前所未有的增長，訂單不斷擴大，管理的船隊規(guī)模增至2100萬載重噸。為了在瞬息萬變的環(huán)境中管理這種指數(shù)級增長，EPS正在將其文化從管理船舶轉(zhuǎn)變?yōu)榉?wù)和吸引人才。支持這種文化轉(zhuǎn)變的是EPS Life at Sea計劃——一項旨在改善其6,000名船員長期身心健康的強大計劃。
“Marlink是幫助EPS評估并可能采用新服務(wù)的合作伙伴，這些服務(wù)可以增強我們的運營和海員福利戰(zhàn)略?！睎|太平洋航運公司IT主管Max Wong說?！斑@些試驗將使我們深入了解高流量和低延遲數(shù)據(jù)傳輸能力將如何影響我們船舶上的業(yè)務(wù)情況。我們樂觀地認為，成功的試驗將使我們能夠加速技術(shù)采用，讓我們事半功倍?！?/p>
Marlink海事總裁Tore Morten Olsen表示：“隨著船東關(guān)注提供船員福利和智能連接服務(wù)的新方式，對作為Marlink智能混合網(wǎng)絡(luò)組成部分的新LEO服務(wù)的關(guān)注正在迅速增加。”“我們與EPS的合作伙伴關(guān)系創(chuàng)造了一個機會，讓我們有機會了解和評估Starlink與我們已建立的混合網(wǎng)絡(luò)的運行效率?！?/p>
