2月10日上午，新時代造船首制0120841船LNG燃料艙開工儀式隆重舉行，常務(wù)副總經(jīng)理張玉永主持儀式，公司領(lǐng)導(dǎo)袁衡、鄭忠、徐震宇、劉鋒與船東喜馬拉雅公司代表Davor Radic、公司相關(guān)部門負(fù)責(zé)人等嘉賓出席活動，共同剪彩，并祝賀公司首制燃料艙順利開工建造。
此次開工制作的3750m3大型船用C型液罐，是為喜馬拉雅公司定制的船用燃料罐；罐體內(nèi)直徑12080mm，內(nèi)壁總長35096mm，設(shè)計容積3792m3，罐體結(jié)構(gòu)重量260噸，罐體的外表面積約1419㎡，絕緣完成后外表面積約1529㎡；液罐設(shè)計滿足ABS船級社規(guī)范以及ASME規(guī)范要求，且具有低蒸發(fā)率、低能耗、可靠性高、全面環(huán)保、通用性強(qiáng)、前瞻性好、經(jīng)濟(jì)性優(yōu)等一系列優(yōu)勢。
燃料艙的開工建造，標(biāo)志著新時代造船已具備獨(dú)立自主設(shè)計、制造LNG燃料罐體的能力。短短不足一年時間，項目從立項之初到勝利開工建設(shè)，無不體現(xiàn)了董事會高瞻遠(yuǎn)矚、英明決策以及經(jīng)營層正確領(lǐng)導(dǎo)與周密部署，公司成立了技術(shù)攻關(guān)小組，公司常務(wù)副總經(jīng)理張玉永親自掛帥，船研所、生產(chǎn)管理部、分段制造部、質(zhì)量部、甲裝部等多部門通力協(xié)作。
目前，新時代造船已完成所有設(shè)計圖紙和施工工藝文件送審工作，ABS船級社已經(jīng)審核通過了新增的12個焊接工藝評定（WPS），新車間新設(shè)備新產(chǎn)品，新的一年一派繁忙新氣象。
