HMM、Sinokor、H-Line海運等國內航運公司和社會階層一起，正在推進核動力商船的開發(fā)計劃。
海運公司的首席執(zhí)行官(ceo)、韓國船級社(Korea Register)、核科學研究院(Nuclear Research Institute)、韓國原子能研究院(Korea Atomic Energy Research Institute)等5日在慶州市舉行了會議，討論了船舶用小型模塊核反應堆的開發(fā)方案。
周四簽署了一項協(xié)議，通過開發(fā)和演示用于大型船舶推進的原子技術，重點是熔鹽反應堆(MSRs)，為未來的商業(yè)化奠定合作基礎。
與此同時，韓國的兩大造船企業(yè)現(xiàn)代重工(Hyundai Heavy Industries)和三星重工(Samsung Heavy Industries)也在研發(fā)自己的核動力船舶設計。
自1954年1月21日以來，全世界已經(jīng)建造和運行了700多座核反應堆。其中大約一半在海上作業(yè)。
在世界各地，現(xiàn)在有許多核運輸項目正在進行中。
