近日，由香港新渡輪服務(wù)有限公司委托亞光科技集團(tuán)承建的兩艘1000客位雙頭雙體鋁合金客船在亞光集團(tuán)珠海普蘭帝廠區(qū)舉行開工儀式。新渡輪服務(wù)有限公司董事劉用章博士、法國船級(jí)社廣州區(qū)總經(jīng)理武錚先生以及亞光科技集團(tuán)執(zhí)行總裁吳明毅先生等領(lǐng)導(dǎo)出席開工儀式。
此次承建的兩艘客船均為鋁合金材質(zhì)，雙頭雙體結(jié)構(gòu)。總長64.8米，型寬13.6米，載客1000人，航速可達(dá)16節(jié)，建成后將均航行于中環(huán)碼頭至長洲島碼頭。
該客船相比普通鋼質(zhì)客船，其航速更高、安全性更強(qiáng)。兩艘船分別采用柴電推進(jìn)和混合動(dòng)力推進(jìn)方式，與傳統(tǒng)的機(jī)械推進(jìn)相比，柴電和混合動(dòng)力推進(jìn)船舶有著污染小，噪音低，較好的續(xù)航力和經(jīng)濟(jì)效益等特點(diǎn)。
外觀采用藍(lán)白色調(diào)進(jìn)行設(shè)計(jì)，使其與摩天高樓林立、青山環(huán)抱的維多利亞海港構(gòu)成了一幅壯闊美麗的畫面。有“船在景中船亦景”的美感。雙體雙頭設(shè)計(jì)使整船具有穩(wěn)性好、甲板開闊、乘坐舒適、航行便捷等特點(diǎn)。
作為國內(nèi)優(yōu)質(zhì)的船艇品牌，亞光科技集團(tuán)近年來承接多艘鋁合金雙體客船訂單，并得到船東的一致好評(píng)，此次為香港新渡輪公司建造的兩艘1000客位鋁合金雙體雙頭客船，能有效緩解中環(huán)碼頭至長洲島碼頭的客運(yùn)壓力，促進(jìn)跨境水上客運(yùn)和水上文旅產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，加強(qiáng)粵港澳大灣區(qū)深度交流。
