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福建八方海上客運(yùn)“閩江之星”輪與“閩江之韻1”輪廠修公開招標(biāo)

   2023-02-25 船海裝備網(wǎng)1990
核心提示:我公司就以下項目進(jìn)行省內(nèi)公開招標(biāo),歡迎符合條件的廠商遞交資格預(yù)審資料并參加投標(biāo)。一、項目名稱:福建八方海上客運(yùn)有限公司“

公司就以下項目進(jìn)行內(nèi)公開招標(biāo),歡迎符合條件的商遞交資格預(yù)審資料并參加投標(biāo)。

一、項目名稱:福建八方海上客運(yùn)有限公司閩江之星”輪與“閩江之韻1”輪廠修公開招標(biāo)

二、項目編號:FJBFKYCGB-202301

三、項目概況和招標(biāo)范圍

(一)船舶概況:1、閩江之星20201008日于無錫東方高速艇發(fā)展有限公司建造,總噸505,主機(jī)型號:M3BP315MLA6。功率:110KW*2船舶種類為普通客船。

2、“閩江之韻1”輪2005525日于福州興順造船有限公司建造,

總噸302,主機(jī)型號:NT855-M300。功率:203KW。船舶種類為普通客船。

 

)工程地點:閩江沿岸,水口電站至閩江口

)招標(biāo)范圍和內(nèi)容:

該輪為中間檢驗。主要內(nèi)容(詳細(xì)見附件廠修工程單):1、船體噴砂油漆;2、常規(guī)塢檢工程;3、艉軸抽檢;4、舵機(jī)拆檢。

(四)修理時間:2023年3

)工期要求:天。(投標(biāo)人可以根據(jù)廠修內(nèi)容及自身能力預(yù)估合理的天數(shù),但該數(shù)據(jù)將是我司評標(biāo)的重要參數(shù)之一,并請?zhí)貏e注意附件合同第九條“違約責(zé)任”關(guān)于修理周期賠償?shù)募s定。)

四、投標(biāo)企業(yè)資格要求

 (一)投標(biāo)企業(yè)資格要求

1、投標(biāo)人提供營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、銀行開戶許可證復(fù)印件、開票資料及一份船廠簡要的概述(必須包含內(nèi)容:可用船塢數(shù)量、注冊資金、上一年修船產(chǎn)值、上一年修船艘數(shù)),以上材料需加蓋公章掃描件

2、投標(biāo)人必須是CCS及國家認(rèn)可的船舶修理廠家。

3、投標(biāo)人為本工程項目的施工主體,不得將工程項目轉(zhuǎn)包第三方。

4、附件一為《廠修合同》,參與投標(biāo)方視為同意《廠修合同》的所有條款。除非雙方商定,合同條款內(nèi)容不再做變動。

   (二)、投標(biāo)

    2023  3 06 17:00 前提供:1、“四”條要求的投標(biāo)人資質(zhì)文書及船廠簡要概述;2、對照附件“廠修工程單”逐項報價(報價需含13%增值稅,工程單內(nèi)項目不得漏報,如認(rèn)為無法報價,請聯(lián)系我司招標(biāo)聯(lián)系人;單價報出后,單項的總價不得遺漏;如投標(biāo)方認(rèn)為,為了完成單內(nèi)工程需產(chǎn)生的連帶及額外費(fèi)用也必須報出。工程單內(nèi)項目漏報視為無效)以及優(yōu)惠條款等,發(fā)送到fjbfhslyky@126.com,發(fā)其它郵箱無效。

    (三)、結(jié)果

     我們在收到報價后 7 工作日內(nèi)以郵件形式或其它通訊方式通知各參標(biāo)者有關(guān)中標(biāo)供應(yīng)商信息。

 我司招標(biāo)組聯(lián)系人:  任恢銀   電話: 13705902133 。

 

 

附件一:合同

船 舶 修 理 合 同

 

編號:FJBFKYCGB-202202

甲方(委修單位):福建八方海上客運(yùn)有限公司

乙方(承修單位):

甲方因生產(chǎn)需要,委托乙方對閩江之星”輪、“閩江之韻1進(jìn)行修理。根據(jù)《合同法》和《中船總船舶修理暫行基本條款》,為了明確責(zé)任,控制周期,提高質(zhì)量,確保修理工作順利進(jìn)行,雙方經(jīng)友好協(xié)商,一致同意簽訂合同條款如下:
一、修理工程項目及范圍
1、以甲方提供的船舶修理工程項目單為基礎(chǔ),以雙方有關(guān)人員經(jīng)實船勘驗,共同確認(rèn)的修理工程項目單為依據(jù)。
2、加帳工程:在修理過程中確需增加項目,必須由駐廠工程代表和乙方經(jīng)營代表書面確認(rèn)。

   減賬工程:在修理過程中確需減賬項目,必須由駐廠工程代表和乙方經(jīng)營代表書面確認(rèn)。

二、修理周期
1、船舶自抵達(dá)船廠第二天起計算修理周期。根據(jù)現(xiàn)有工程,雙方確定總周期13天2、船舶在進(jìn)廠后四分之一總修期內(nèi),乙方應(yīng)積極協(xié)助盡快提供測數(shù)據(jù),并同意甲方追補(bǔ)工程包括隱蔽工程。在四分之一總修期后增加的工程,若確實影響周期,雙方協(xié)商解決,并訂補(bǔ)充協(xié)議。
3、若遇到因不可抗力如臺風(fēng)、地震等影響,乙方須以書面形式通知甲方,具體延長修理周期或緊急停工雙方另行議定。
三、修理費(fèi)及結(jié)算辦法
1、按XXXXXXXX乙方投標(biāo)時提供的報價單作為合同附件。

2、根據(jù)合同條款確定的修理工程項目及范圍,雙方商定修理費(fèi)預(yù)估總價為人民幣: 元(折扣  后的總價) (不含加、減帳工程),其最終費(fèi)用按實際完成修理項目單結(jié)算。實際完成修理項目單由船舶各職能部門負(fù)責(zé)人(輪機(jī)長、大副)及甲方駐廠工程代表簽字確認(rèn)。
四、付款方式
1.船出廠時甲方以承兌匯票或現(xiàn)匯支付預(yù)估總修費(fèi)的50%(即 人民幣:    元)給乙方。
2.甲方駐廠工程代表應(yīng)在接到乙方根據(jù)甲方簽認(rèn)的完工驗收單所做的修理費(fèi)結(jié)算單后個月內(nèi)完成審帳并在船舶出廠后三個月內(nèi)以承兌匯票或現(xiàn)匯付清余款。甲方付清余款前,乙方應(yīng)當(dāng)事前依規(guī)定提交與總費(fèi)用等額的稅務(wù)發(fā)票,否則甲方有權(quán)順延支付而無需承擔(dān)違約責(zé)任。
3.乙方向甲方開具的任何結(jié)算發(fā)票,須是的增值稅專用發(fā)票或普票。
五、修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、驗收辦法及質(zhì)量保證
1、乙方在修理中,應(yīng)嚴(yán)格按照國家船舶檢驗局技術(shù)規(guī)程以及各類船舶修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,保證船舶修理質(zhì)量。
2、若在交驗過程中雙方有意見分歧,則以中國船級社的意見為準(zhǔn)。
3、經(jīng)驗收確認(rèn)為不合格工程,乙方應(yīng)無條件予以返工至驗收合格為止,由此產(chǎn)生的費(fèi)用和時間由乙方負(fù)責(zé)。
4、船舶修理竣工后,由甲方申請船檢部門及有關(guān)人員進(jìn)行檢驗,乙方予以配合。檢驗合格后,由乙方填報船舶檢驗合格證書等有關(guān)技術(shù)資料,一式四份,除船檢部門存檔外,甲方二份,乙方一份。
5、凡屬乙方修理的項目,乙方的保修期為運(yùn)動件三個月,固定件六個月(自船舶驗收合格出廠之日起算)。在保修期間如出現(xiàn)質(zhì)量問題,由乙方在雙方商定的時間內(nèi)無償及時返修。如乙方無法及時安排返修,甲方可另擇船廠修復(fù),乙方有權(quán)派員參與監(jiān)修,由此產(chǎn)生的所有費(fèi)用由乙方承擔(dān)。因甲方操作不當(dāng)引起的損壞除外。
六、材料及配件供應(yīng)辦法
1、修船所需的主要機(jī)電設(shè)備、備品備件等都由甲方負(fù)責(zé)提供,合同另有說明的除外。
2、由于甲方原料或配件等供應(yīng)不上,影響修理周期的,則修期順延。具體事宜由雙方協(xié)商解決,必要時可訂立補(bǔ)充協(xié)議。
七、安全責(zé)任
1、船舶進(jìn)廠后,其消防、治安、安全由乙方負(fù)責(zé),甲方予以配合,乙方應(yīng)對存在交叉作業(yè)的施工場所和作業(yè)制定安全措施,明確安全責(zé)任,指定聯(lián)系人,切實履行安全生產(chǎn)法所規(guī)定的主體責(zé)任。
2、船舶進(jìn)廠后,甲方有關(guān)人員和所有船員必須遵守乙方的廠紀(jì)、廠規(guī)。
3、在人員資質(zhì)方面國家有特殊規(guī)定的工作,乙方應(yīng)安排具備相應(yīng)資格的人員。
4、乙方施工人員上船作業(yè),應(yīng)嚴(yán)格遵守船上有關(guān)規(guī)定。明火作業(yè)地段,乙方應(yīng)事先通知大副或輪機(jī)長。安全防火工作由乙方負(fù)責(zé),甲方應(yīng)予配合。
5、甲乙雙方人員必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,如出現(xiàn)事故由責(zé)任方承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。但如因乙方存在安全隱患或其他乙方原因所致則由乙方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。

6、乙方應(yīng)當(dāng)在有較大危險因素的生產(chǎn)經(jīng)營場所和有關(guān)設(shè)施、設(shè)備上,設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志并做好相應(yīng)管理。
7、工程期間,施工人員發(fā)生傷亡等責(zé)任事故,應(yīng)由乙方依據(jù)“誰用工,誰負(fù)責(zé)”的原則,承擔(dān)全部賠償責(zé)任。

7、如果船舶進(jìn)廠后和船廠簽訂的廠修安全協(xié)議與本合同有相違背的地方,以本合同為準(zhǔn)。

八、廉潔協(xié)議

乙方承諾所有施工按規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,甲方(船方及駐廠工程代表)在工程監(jiān)督和驗收中以實事求是、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。乙方不得以任何理由請吃甲方(但船廠給予所用船東都有的工作自助餐除外),甲方不得向乙方索取或接受乙方給予的實物或貨幣。
、違約責(zé)任
1、為了維護(hù)合同的嚴(yán)肅性,本合同簽訂生效后,任何一方不得單方面修改、撤銷解除合同,如單方面違約,則違約方應(yīng)賠償另一方因此造成的一切損失。
2、甲方違反“第八條”之約定,按公司內(nèi)部規(guī)定處理,情節(jié)嚴(yán)重的報送司法機(jī)關(guān);乙方違反“第八條”之約定,三年內(nèi)不得進(jìn)入甲方“合格供方名錄”,情節(jié)嚴(yán)重的報送司法機(jī)關(guān)。
、進(jìn)出廠修理及修理完畢后交船地點: 乙方指定的船廠錨地。     
、訴訟
如有爭議,雙方協(xié)商解決,若協(xié)商不成,則可向甲方所在地有管轄權(quán)的法院提起訴訟。
、補(bǔ)充條款
1、補(bǔ)充協(xié)議與合同同具法律效力。

2.雙方確認(rèn)與本次修理合同相關(guān)信息的溝通使用以下郵箱:

甲方:fjbfhslyky@126.com

乙方:

3、本合同一式四份,雙方各執(zhí)正本一份,副本一份。自甲乙雙方簽字蓋章后生效。

 


甲方:               乙方:


                              福建八方海上客運(yùn)有限公司   
                                   

                                      

                                2023    


 
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