為進一步梳理智能船舶關鍵技術，推動相關課題的研究進度，提高研究成效，強化關鍵技術攻關，推進創(chuàng)新平臺建設。2月24日，浙江大學控制科學與工程學院與華是科技就“智能船舶聯(lián)合實驗室”研發(fā)工作會議在華是科技園A座展廳會議室正式召開，對智能船舶聯(lián)合實驗室后續(xù)工作進行部署與安排。
浙大控制學院-浙江華是智能船舶聯(lián)合實驗室管理委員會主任俞永方，委員李平、梁軍、吳顯德，委員兼聯(lián)合實驗室主任葉建標，聯(lián)合實驗室主任任沁源，副主任張宇、何文平等參會。
會上，浙江大學控制科學與工程學院教授結合本學院師資力量與科研能力等方面優(yōu)勢，提出了智能船舶實驗室具體規(guī)劃與方向，并就《船舶全息影像》、《卡口無人機船舶自動抓拍》開展項目的研究情況進行介紹演示。
隨后，浙江大學控制科學與工程學院教授圍繞“智能船舶”關鍵技術，開展相關課題研究內(nèi)容、經(jīng)費、計劃和進度等情況進行探討。
華是科技董事長俞永方、總裁葉建標在認真聽取匯報后，對本次的研究情況與相關課題表示認可與肯定。在研的兩個課題在短時間內(nèi)已經(jīng)取得較好的成效，下一步將進行實船實地測試，進一步推進智能船舶技術的攻破。
該智能船舶聯(lián)合實驗室是具有特色鮮明、組織高效的新型研發(fā)機構，將充分發(fā)揮人才、科研優(yōu)勢，實現(xiàn)資源共享，產(chǎn)學研融合，提升自主創(chuàng)新力與市場競爭力，致力于打造國內(nèi)專注智能船舶技術研究的聯(lián)合實驗室。
實驗室主要研究方向聚焦于智慧航運領域，利用人工智能技術、大數(shù)據(jù)和物聯(lián)感知技術在智能船舶、船舶自動駕駛和無人駕駛船等方面進行關鍵技術研究與突破，實現(xiàn)系統(tǒng)整合，互聯(lián)互通，遠程控制和自主操作，為內(nèi)河水運自主駕駛、自主靠泊、人機融合、船岸協(xié)同的技術探索、技術熟化、產(chǎn)品研發(fā)提供強有力支撐，引領智能船舶、智能航運產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進傳統(tǒng)航運轉型升級，進一步推動智慧航運發(fā)展。
