“油電混動、四驅(qū)推進，雙向航行。”2月28日，由中國船舶集團旗下廣船國際為英國P&O Ferries公司打造的全球首艘大容量電池混動雙頭豪華客滾船——1500客/3658米車道豪華客滾船首制船舉行啟航儀式暨媒體開放日活動。這艘船將投入到英吉利海峽運營，主要往返于英國多佛港和法國加萊港。
image.png?x-oss-process=style/w10該船是目前建成的全球首艘大容量電池混合動力推進的雙頭船舶，船上共設(shè)置了4個電池間，共配備了1160塊大容量電池，電池裝船容量達到8.8MWh（兆瓦時)，相當于150輛乘用電動汽車的電池容量之和。同時燃油發(fā)電推進模式和電池推進模式可實現(xiàn)一鍵切換，尤其是當船舶在進出港作業(yè)及近海航行時，可完全采用電池模式推進，從而實現(xiàn)污染物的“零”排放。船東代表表示：“這將是一艘改變客滾船建造歷史的未來之船?！?/p>
據(jù)廣船國際副總工程師陳灝介紹，這艘船的自動化程度非常高，各個功能基本都可以實現(xiàn)自動控制，全船報警點及各種控制點多達12000多個點，船舶在航行時，整個機艙可以做到無需船員值守，也能對機艙內(nèi)的情況了如指掌。該船IT系統(tǒng)由廣船國際屬下廣州紅帆電腦科技有限公司研制提供，首次實現(xiàn)了相關(guān)系統(tǒng)的自主研發(fā)。
