3月3日，鞍鋼集團(tuán)“國(guó)之重器、筑夢(mèng)深藍(lán)”二氧化碳運(yùn)輸船液貨艙用690MPa級(jí)低溫高強(qiáng)鋼全球首發(fā)儀式在大連順利舉行，華滋能源受邀參會(huì)并作主旨發(fā)言，公司董事長(zhǎng)王利江，周兵、曹亮等相關(guān)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人出席首發(fā)儀式。
王利江董事長(zhǎng)致辭時(shí)表示，對(duì)鞍鋼集團(tuán)成功研制并實(shí)船應(yīng)用690MPa級(jí)低溫高強(qiáng)鋼表示熱烈的祝賀，為華滋能源成功實(shí)現(xiàn)全球首制690Mpa高強(qiáng)鋼應(yīng)用研究以及二氧化碳液貨艙建造工藝研究感到自豪，同時(shí)對(duì)一直以來(lái)支持和關(guān)心二氧化碳液貨艙項(xiàng)目的各界朋友表示衷心的感謝！
本次發(fā)布的，由鞍鋼研發(fā)的690Mpa級(jí)低溫鋼，將應(yīng)用于公司為大船集團(tuán)配套建造的全球首制兩艘液態(tài)二氧化碳運(yùn)輸船液貨艙，此前，低溫鋼應(yīng)用于液化二氧化碳儲(chǔ)罐國(guó)內(nèi)外尚無(wú)實(shí)踐范例。
本次項(xiàng)目，客戶對(duì)技術(shù)要求極其嚴(yán)苛，不僅要求鋼板具有超高強(qiáng)度、超低溫韌性的性能，更要滿足國(guó)際上首次提出的零下35度（CTOD）抗開(kāi)裂性能指標(biāo)。
鞍鋼僅用一年的時(shí)間創(chuàng)新地完成了二氧化碳運(yùn)輸船液貨艙用690兆帕級(jí)低溫鋼P(yáng)690QL2的研發(fā)、船級(jí)社認(rèn)證、應(yīng)用性能評(píng)價(jià)及批量供貨等產(chǎn)學(xué)研檢用全鏈條技術(shù)工作，并獲得了全球首張二氧化碳船用P690QL2船級(jí)社認(rèn)可證書(shū)及2條國(guó)際首制二氧化碳運(yùn)輸船液貨艙用鋼全部訂單，產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了全球首發(fā)。
華滋能源作為一家年輕的企業(yè)，立志為全球能源、航運(yùn)、石化和海洋工程行業(yè)提供創(chuàng)新的氣體能源儲(chǔ)運(yùn)解決方案及大型特種裝備設(shè)計(jì)制造。自2017年開(kāi)始，公司首次向大船集團(tuán)交付全球首制85000立方VLEC船用液罐，至今已成功交付各類(lèi)液貨艙、燃料艙達(dá)到53臺(tái)套，在建73臺(tái)套，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)歐洲、日本、韓國(guó)等國(guó)家和地區(qū)，已成長(zhǎng)為國(guó)際上主要的液罐生產(chǎn)廠家之一。
會(huì)上，鎧韌氣體常務(wù)副總周兵就大型船用二氧化碳液罐的設(shè)計(jì)和建造課題做了學(xué)術(shù)報(bào)告，會(huì)上還有來(lái)自中國(guó)船協(xié)、DNV、鞍鋼、大船、七二五所等公司及機(jī)構(gòu)的專(zhuān)家發(fā)言。
發(fā)布會(huì)后，公司與鞍鋼集團(tuán)鋼鐵研究院就建立“聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”簽署協(xié)議，共同推動(dòng)海洋運(yùn)輸船低溫液化儲(chǔ)罐用系列高強(qiáng)鋼工程研究及應(yīng)用。
源挑戰(zhàn)，就必須持續(xù)推動(dòng)創(chuàng)新，華滋能源將繼續(xù)充分發(fā)揮在氣
為應(yīng)對(duì)全球清潔航運(yùn)、零碳能源挑戰(zhàn)，就必須持續(xù)推動(dòng)創(chuàng)新，華滋能源將繼續(xù)充分發(fā)揮在氣體能源儲(chǔ)運(yùn)行業(yè)豐富的技術(shù)開(kāi)發(fā)和工程建造經(jīng)驗(yàn)，潛心聚力，與大船集團(tuán)、鞍鋼集團(tuán)、DNV船級(jí)社攜手同行，深耕“雙碳”產(chǎn)業(yè)，進(jìn)一步研究開(kāi)發(fā)更多高技術(shù)產(chǎn)品，為全球大型氣體運(yùn)輸船市場(chǎng)不斷提供創(chuàng)新的解決方案！
