2023年3月16日，全國引航安全工作會議暨現(xiàn)場觀摩會在青島國際會議中心盛大舉行，英輝南方建造的亞洲首艘小水線面雙體引航艇“安德”輪閃耀亮相。
會議由中國引航協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長陳建華主持，交通運輸部海事局原副局長、一級巡視員李世新、青島市交通運輸局黨組副書記、副局長劉高軍、青島海事局黨委委員、副局長隋立本、山東省海員工會主席倪道余、中國引航協(xié)會會長薛一東出席會議，來自全國引航機構(gòu)、科研院所、涉海高校、行業(yè)協(xié)會、企業(yè)等60余家部門單位的領(lǐng)導(dǎo)和專家150余人參加了會議。
會上，英輝南方總經(jīng)理陳曉亮就英輝南方總體情況進行全面介紹，對小水線面雙體引航艇內(nèi)外觀特點、船舶性能、動力設(shè)備組成、推進方式優(yōu)點及全球首創(chuàng)的水平和垂直登乘裝置設(shè)計選型等進行全面推介?！鞍驳隆陛喪怯⑤x南方攜手中國船舶科學(xué)研究中心針對青島海域風(fēng)浪大、惡劣天氣多、引航任務(wù)重等特點，在性能突出的母型船的基礎(chǔ)上進行優(yōu)化提升的新型引航船，具有甲板作業(yè)空間大、暈船率低、操縱靈活、水下輻射噪音小等優(yōu)勢，可在波高4米或9級風(fēng)海況下安全作業(yè)、11級風(fēng)海況下安全航行。該船上還配備了國內(nèi)首創(chuàng)的水平電動登乘裝置和可升降救生登乘裝置，進一步優(yōu)化了引航員登乘選擇，減少了攀爬距離，提供了更加便捷、安全的登乘保障，船舶的應(yīng)急救援能力也大幅提升。陳曉亮表示英輝南方將始終以創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展，不斷鉆研提升鋁合金船舶研發(fā)設(shè)計水平和技術(shù)工藝能力，以自身豐富的鋁合金船舶設(shè)計建造經(jīng)驗為基礎(chǔ)，推動鋁合金船舶國產(chǎn)化應(yīng)用。
會議現(xiàn)場為引航艇“安德”輪舉行了交接船暨首航儀式，青島引航站黨總支書記、站長王武修，英輝南方總經(jīng)理陳曉亮，中國引航協(xié)會會長薛一東分別致辭。英輝南方和青島引航站簽訂交付協(xié)議書。
停靠在青島奧帆中心大劇院碼頭的引航艇“安德”輪獨具一格，成為一道亮麗的風(fēng)景，引來所有人員的駐足觀賞。參會人員分批開展試乘體驗，對該船突出的操縱性、舒適的乘坐體驗、專業(yè)的登乘設(shè)備均給予了高度的肯定。
青島市交通運輸局黨組副書記、副局長劉高軍指出“安德”輪的投運將進一步助力引航機構(gòu)更好地為港航物流保通保暢、促進全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。中國引航協(xié)會會長薛一東強調(diào)該船的交付投入使用對引航事業(yè)意義重大。中國引航協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長陳建華強調(diào)該船是引航裝備上的深刻革命，大膽創(chuàng)新。青島引航站黨總支書記、站長王武修表示該船的投運將為國內(nèi)引航事業(yè)的發(fā)展樹立豐碑和標(biāo)桿，助推引航事業(yè)再上新臺階。
黨的二十大提出“加快建設(shè)海洋強國，向海圖強”的要求，英輝南方堅定貫徹和服務(wù)國家發(fā)展戰(zhàn)略，始終對標(biāo)國際一流，堅持守正創(chuàng)新，強化創(chuàng)新引領(lǐng)，持續(xù)聚焦船東關(guān)注點，不斷打造高性能、高品質(zhì)的船舶，引領(lǐng)引航船舶創(chuàng)新升級，助力引航事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
