近日，南通中遠(yuǎn)克萊芬承接的京魯船業(yè)為新加坡Wilmar公司建造的5萬噸級(jí)MR化學(xué)品船“THERESA DUA”輪、“THERESA TIGA”輪分別舉行交船及命名儀式，南通中遠(yuǎn)克萊芬以精湛特涂技術(shù)、先進(jìn)設(shè)備配置、創(chuàng)新施工工藝為船舶按期交付保駕護(hù)航，成為雙方開展精誠(chéng)合作的奠基石。兩船的順利交付標(biāo)志著南通中遠(yuǎn)克萊芬開拓系統(tǒng)外MR化學(xué)品船特涂業(yè)務(wù)獲得成功，具有重要的里程碑意義。
MR化學(xué)品船型總長(zhǎng)183.3米，寬32.2米，入級(jí)法國(guó)船級(jí)社。該船型擁有18個(gè)貨油艙和2個(gè)SLOP艙共約2.8萬平方米特涂作業(yè)，選用的是號(hào)稱特涂“皇冠明珠”之稱的美國(guó)APC（Advanced Polymer Coatings）公司知名產(chǎn)品MarineLine 784涂層，該涂層對(duì)施工工藝、溫度及濕度的要求極為苛刻。
南通中遠(yuǎn)克萊芬承接的第二艘“THERESA DUA”輪，正值北方冬季，外界溫度零下12度，風(fēng)力最高11級(jí)，而MarineLine784油漆作業(yè)對(duì)艙內(nèi)鋼板溫度與環(huán)境濕度要求都非常高，其中油漆施工鋼板溫度要求15度以上。極大的內(nèi)外溫差對(duì)施工形成了極大的挑戰(zhàn)，鑒于此，南通中遠(yuǎn)克萊芬公司上下高度重視，與京魯船業(yè)和船東保持密切溝通與協(xié)調(diào)，特涂工程項(xiàng)目組多次召開現(xiàn)場(chǎng)策劃會(huì)，制定和完善詳細(xì)施工方案。施工期間，甲板面搭設(shè)保溫棚；艙室工況落實(shí)24小時(shí)不間斷檢測(cè)；及時(shí)調(diào)整除濕機(jī)與加熱器配備……辦法總比困難多，項(xiàng)目組極力創(chuàng)造高標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)條件，通過全體成員齊心協(xié)力，最終按照施工周期保質(zhì)保量完成了“THERESA DUA”輪化學(xué)品船特涂工程，得到在廠船東、船級(jí)社及京魯船業(yè)的高度認(rèn)可與贊許。
路雖遠(yuǎn)，行則將至；事雖難，做則必成。據(jù)APC公司技術(shù)服務(wù)工程師介紹，Marineline784成功應(yīng)用于新造船，技術(shù)含量和工藝指標(biāo)要求較高，北方地區(qū)在京魯船業(yè)尚屬首例。從該船的特涂艙室搭架、預(yù)打砂、打磨、打砂、油漆到艙室完整性完工報(bào)驗(yàn)，凝聚了南通中遠(yuǎn)克萊芬特涂項(xiàng)目組全體員工的心血和汗水。
4月6日，南通中遠(yuǎn)克萊芬順利完成了第三艘MR化學(xué)品船特涂主體工程，第四艘船舶出塢后即將施工……以此為契機(jī)，南通中遠(yuǎn)克萊芬與京魯船業(yè)戰(zhàn)略伙伴關(guān)系正式締結(jié)，雙方秉承共同奮斗、共謀發(fā)展、互利共贏的合作理念，為今后的多元化合作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2023年是南通中遠(yuǎn)克萊芬改革創(chuàng)新、推進(jìn)“專精特新”企業(yè)關(guān)鍵之年，更是堅(jiān)持一張藍(lán)圖繪到底的重要攻堅(jiān)年，公司全面樹立經(jīng)營(yíng)、生產(chǎn)、質(zhì)量、工期、管理五大服務(wù)理念，在努力做好系統(tǒng)內(nèi)各船廠內(nèi)部協(xié)同工作的同時(shí)，全力以赴提升業(yè)務(wù)水平，全力以赴降本增效，積極開拓對(duì)外新造船特涂業(yè)務(wù)市場(chǎng)，努力打造一支“專業(yè)化、精細(xì)化、綠色化”有影響力的專業(yè)化特涂隊(duì)伍，為公司實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量可持續(xù)健康發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。
