航海裝備網首頁
手機版
二維碼
購物車
(
0
)
供應
|
求購
|
公司
|
資訊
|
樣本
首頁
供應
求購
公司
資訊
樣本
品牌
人才
展會
視頻
技術
首頁
>
資訊
>
船舶
川崎重工研發(fā)新LNG動力船燃料艙
2016-08-22
船海裝備網
433
0
核心提示: 川崎重工日前已宣布,研發(fā)了一種新的LNG儲存艙,用于采用LNG作為動力的船舶,其燃料艙的儲存能力比現(xiàn)有燃料艙大五倍?! ?jù)
川崎重工日前已宣布,研發(fā)了一種新的LNG儲存艙,用于采用LNG作為動力的船舶,其燃料艙的儲存能力比現(xiàn)有燃料艙大五倍。
據(jù)悉,這種修改提高了的箱型燃料艙的儲存能力達2000-10000立方米,配有分配器,能增加對湍流的阻力。
與這種新型箱型燃料艙不同的是,現(xiàn)有LNG動力船的燃料艙通常是圓筒型,可儲存的冷卻燃料不超過2000立方米。
川崎重工希望花費一年時間能商用推廣這種新研發(fā)的燃料儲存艙,供應至遠距離航運的集裝箱船或汽車運輸船,希望國際法規(guī)對廢氣排放的限制能推動航運承運商對LNG動力船的需求。
標簽:
川崎重工
LNG動力船燃料艙
點贊
0
反對
0
舉報
0
收藏
0
打賞
0
評論
0
分享
6
更多
>
同類資訊
• 川崎重工獲1艘LPG/氨運輸船建造合同
• 川崎重工獲1艘LPG雙燃料LPG/氨運輸船訂單
• 川崎重工業(yè)株式會社中標復興船務全回轉拖輪舵槳
• 川崎重工交付LPG/NH3運輸船首制船
• Kumiai Navigation 向川崎重工增訂雙燃料 VLGC
• 川崎重工獲1艘LPG/液氨運輸船建造合同
• VLGC訂單助力川崎重工扭虧為盈
• 川崎重工和J-ENG合作推進氫燃料船舶發(fā)動機開發(fā)
• 川崎重工將開發(fā)完全使用氫燃料的船舶發(fā)動機
• Kumiai Navigation增訂川崎重工雙燃料VLGC
推薦圖文
揚州中遠海運重工1410
北海造船為達飛輪船建
中國船舶廣船國際半個
山東海運8.2萬載重噸
推薦資訊
H&W船廠資不抵債,進入破產管理程序,曾造“泰坦尼克號”
寧德時代與濟寧能源合資成立山東船舶科技公司 注冊資本1億
招商工業(yè)海門基地零碳仿真中心奠基,四方攜手共筑綠色航運未來
滬東中華同日交付一艘174000立方米LNG船、一艘24000TEU大型集裝箱船
滬東中華造船承建卡塔爾LNG“百船計劃”首批2船同日命名
江南造船達飛海運15000TEU雙燃料集裝箱船系列船最后一艘命名交付
DNV為黃埔文沖三型創(chuàng)新設計頒發(fā)原則性(AiP)認可證書
中海油服兩型4艘LNG雙燃料動力船建造方案通過評審
中船澄西成功建造交付全球最大風力轉子推進系統(tǒng)
滬東中華一舉推出4型新船設計方案獲四大國際權威船級社GASA/GDA和AIP認可
點擊排行
258
1
蕪湖造船廠池州智能綠色船舶制造基地項目簽約
257
2
京杭運河首批新能源智能商品船吉水
249
3
中國船舶川東造船建造的11300噸不銹鋼化學品船2號船提前半月交付
247
4
江龍船艇聯(lián)合集美大學打造20米級氫燃料電池驅動實驗船
247
5
鼎一投資控股 國裕船舶重獲新生
244
6
武昌造船為中石化勝利油田建造10000kW守護救助船順利開工
238
7
蕪湖造船廠首次亮相德國漢堡國際海事展
235
8
系列船第三艘!京魯船業(yè)建造的3000TEU集裝箱船順利交付
234
9
中國船舶:正在籌劃吸收合并中國重工 股票明起停牌
網站首頁
|
關于我們
|
聯(lián)系方式
|
使用協(xié)議
|
版權隱私
|
網站地圖
|
排名推廣
|
廣告服務
|
網站留言
友情鏈接:
廣州華之航
船用液壓馬達
船用絞車
船用錨鏈
船用電動葫蘆
上海自一
船用汽笛
應急消防泵
申請加入
聞易遠船海裝備網-船舶設備網-海洋工程網船舶海工行業(yè)門戶網站
版權所有(c)北京聞易遠信息技術有限公司 業(yè)務電話:010-80222608
京ICP備17022505號-2