4月16日，“振華34”輪在寶北錨地順利完成1艘駁船潛裝任務。
該下水駁船由公司自主設計、制造，主要用于新建平臺下水，以及平臺維修、回收作業(yè)等。該下水駁設計尺度為100米x80米、吃水8米，最大下潛深度18.5米，最大舉力1.89萬噸。在甲板四角分別設有浮塔，為下潛作業(yè)提供浮力，船上配置了8個壓載泵用于43個壓載艙水的排出和注入，從而控制下水駁的上浮和下潛。
裝載過程中，由于寶北錨地航道通航流量大，下水駁超寬超出左右船舷約20米，其他船舶駛過作業(yè)區(qū)域附近時，產生的航行波一定程度上會影響潛裝作業(yè)的正常進行，因此需輔助船舶做好通航區(qū)域的警戒；同時寶北錨地區(qū)域流速流壓和漲落潮流大，作業(yè)窗口期短暫，給此次潛裝作業(yè)增加了難度。
“振華34”輪全體船員及輔助船舶全體作業(yè)人員，與船檢、海事局、公司技術部門等多方溝通，積極開展裝貨演練，制定周密的作業(yè)計劃和應急預案，對裝船過程進行了細致分工，提前做好所有準備工作，保障了潛裝順利完成。
