40萬(wàn)噸級(jí)超大型礦砂船項(xiàng)目啟動(dòng)
上午10時(shí)，“40萬(wàn)噸礦砂船項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)”正式在揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)舉行，工銀租賃、招商輪船、LR船級(jí)社、CCS船級(jí)社以及上海船舶設(shè)計(jì)院（SDARI）的各位領(lǐng)導(dǎo)親臨參加，共同慶祝六艘40萬(wàn)噸礦砂船系列船項(xiàng)目正式啟動(dòng)。
項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)由揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)常務(wù)副總經(jīng)理任樂(lè)天主持。會(huì)上，揚(yáng)子江集團(tuán)董事長(zhǎng)任元林首先發(fā)表致辭，他感謝工銀租賃和招商輪船給予揚(yáng)子江造船這次合作的機(jī)會(huì)，給予揚(yáng)子江信任和支持，此次合作將會(huì)是揚(yáng)子江集團(tuán)發(fā)展過(guò)程中一個(gè)全新的起點(diǎn)。借40萬(wàn)噸礦砂船項(xiàng)目，揚(yáng)子江集團(tuán)能與各位船東、船級(jí)社和設(shè)計(jì)院相聚在一起共事是一種緣分，今后，揚(yáng)子江造船將全力以赴、全心全意把此項(xiàng)目從紙面變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，造出令船東滿意的高質(zhì)量船舶。隨后，揚(yáng)子江造船集團(tuán)副總經(jīng)理呂堅(jiān)煒先生對(duì)40萬(wàn)噸礦砂船的生產(chǎn)準(zhǔn)備工作向在座賓客做了匯報(bào)，上海船舶設(shè)計(jì)院吳小康先生對(duì)該船型進(jìn)行了設(shè)計(jì)介紹。
聽(tīng)完介紹后，船東對(duì)該項(xiàng)目的建造更加充滿信心。工銀租賃航運(yùn)金融事業(yè)部執(zhí)行總經(jīng)理郭芳萌先生表示，揚(yáng)子江船業(yè)的造船實(shí)力是讓人信服的，期待著該項(xiàng)目的開(kāi)花結(jié)果。招商輪船總經(jīng)理謝春林先生則表示，揚(yáng)子江船業(yè)有著良好的基礎(chǔ)設(shè)備、先進(jìn)的管理理念、優(yōu)秀的人才隊(duì)伍，在這樣的船廠造船，相信定能不負(fù)重望。
啟動(dòng)會(huì)結(jié)束后，所有來(lái)賓共同參觀了新?lián)P子造船和揚(yáng)子鑫福造船生產(chǎn)廠區(qū)，并在揚(yáng)子鑫福加工車間舉行了40萬(wàn)噸礦砂船點(diǎn)火啟動(dòng)儀式?；鸹w濺、鞭炮齊鳴，這是新的起點(diǎn)、新的動(dòng)力，六艘40萬(wàn)噸級(jí)超大型礦砂船項(xiàng)目正式在揚(yáng)子江船業(yè)拉開(kāi)序幕。
兩艘大船先后順利出塢
上午9時(shí)，揚(yáng)子鑫福船塢內(nèi)一艘26.1萬(wàn)噸礦砂船和一艘10000標(biāo)集裝箱船順利出塢。1號(hào)26.1萬(wàn)噸礦砂船是目前為止公司建造的第一艘礦砂船，船型巨大，長(zhǎng)約326.99米，型寬57.00米，型深25.50米，結(jié)構(gòu)吃水18.80米。該船關(guān)鍵部位大量采用高強(qiáng)度鋼或厚鋼板，PSPC執(zhí)行區(qū)域比較多，建造難度相當(dāng)大。揚(yáng)子江船業(yè)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度重視此項(xiàng)目，從設(shè)計(jì)源頭開(kāi)始，強(qiáng)抓物資管理，理順計(jì)劃體系，統(tǒng)籌兼顧設(shè)備設(shè)施能力和建造方法、精細(xì)化基礎(chǔ)管理、強(qiáng)化生產(chǎn)過(guò)程控制，保證了首制船的順利出塢。
一艘36500噸大湖型散貨船上船臺(tái)
8月26日，揚(yáng)子江船業(yè)單日節(jié)點(diǎn)有開(kāi)工、有下水，當(dāng)然還有上船臺(tái)哦。集團(tuán)旗下子公司揚(yáng)子江船廠為波蘭PZM船東建造的第二艘36500噸大湖型散貨船正式上船臺(tái)鋪龍骨。
