近日，由中國(guó)船級(jí)社（CCS）檢驗(yàn)的恩平20-4鉆采平臺(tái)上部組塊在珠海高欄港順利完成橫向滑移裝船。該平臺(tái)交付后將服務(wù)于恩平油田群，為粵港澳大灣區(qū)油氣生產(chǎn)注入新的動(dòng)力。
恩平20-4平臺(tái)上部組塊主體長(zhǎng)95米、寬38米，最高處約65米，重量達(dá)一萬(wàn)五千多噸，是名副其實(shí)的海上“鋼鐵俠”。
本次裝船工作采用的是橫向滑移裝船方式，由海洋石油278半潛船進(jìn)行裝載。橫向滑移裝船對(duì)船舶的穩(wěn)性和浮托能力要求較高，風(fēng)險(xiǎn)較大，不僅要綜合考慮潮汐等環(huán)境因素，更需項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)精準(zhǔn)轉(zhuǎn)移載荷，確保船體平衡。
為保證橫向滑移裝船的安全，珠海分社項(xiàng)目組在裝船前按照裝船方案要求認(rèn)真檢查了滑道和船舶的狀態(tài)，確認(rèn)了船舶的吃水及干舷滿足裝船穩(wěn)性的要求，并在后續(xù)裝船過(guò)程中監(jiān)控滑移過(guò)程，為整個(gè)裝船過(guò)程提供技術(shù)保障。最終經(jīng)過(guò)8.5小時(shí)的拖拉，組塊順利就位于船舶甲板，完成了此次創(chuàng)紀(jì)錄的滑移裝船過(guò)程。裝船結(jié)束后，驗(yàn)船師對(duì)該組塊的固定進(jìn)行了檢驗(yàn)，并簽發(fā)了檢驗(yàn)放行單。
恩平20-4鉆采平臺(tái)上部組塊自2022年1月開工建造到裝船固定均由珠海分社進(jìn)行檢驗(yàn)。該平臺(tái)作為CCS海工重點(diǎn)項(xiàng)目，在整個(gè)建造檢驗(yàn)過(guò)程中，珠海分社驗(yàn)船師克服疫情影響、技術(shù)要求高、建造周期緊張等困難，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，提供優(yōu)質(zhì)高效的檢驗(yàn)服務(wù)，保障了該組塊的質(zhì)量安全。
