5月11日，隨著艉部AG01P分段搭載完畢，威海金陵完成PCTC滾裝船全船單元模塊吊裝定位工作。
與以往建造項目相比，該項目在工序前移方面做了大量的工作，將散裝舾裝件設(shè)計成單元模塊進行組裝。單元模塊數(shù)量多，涵蓋管系倒掛、加熱盤管、機艙設(shè)備、獨立箱柜、管路集束等單元，實現(xiàn)管系、設(shè)備、通風(fēng)、鐵舾、電氣的有機整合，可縮短舾裝件船裝施工周期1.5個月。
組裝前，舾裝部組織人員進行場地規(guī)劃、籌建專業(yè)化組裝隊伍，項目組組織技術(shù)、采購、舾裝部相關(guān)人員編制設(shè)備納期、舾裝制作計劃，圍繞相關(guān)設(shè)備舾裝施工材料每周跟蹤落實，根據(jù)搭載計劃制定詳細的單元吊裝進艙計劃及工序路徑，確保整體工作有序推進。
目前，定位后的合攏連接及管路系統(tǒng)完整性工作正在加緊推進，以便為提升項目下水完整性創(chuàng)造有利條件。
