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南通中遠海運船務兩個項目同時通過南通市首臺(套)認定

   2023-05-17 船海裝備網(wǎng)3070
核心提示:近日,南通市工信局公布了2023年度南通市首臺(套)重大裝備及關鍵部件認定名單,由南通中遠海運船務設計、建造的“3200噸第四代

近日,南通市工信局公布了2023年度南通市首臺(套)重大裝備及關鍵部件認定名單,由南通中遠海運船務設計、建造的“3200噸第四代自升式風電安裝船”項目,啟東中遠海運海工設計、建造的“天然氣處理浮式儲卸油平臺GTA Tortue FPSO”項目位列其中。



3200噸第四代自升式風電安裝船項目,是集風電設備裝載運輸、自航自升、重型起重、動力定位、海上作業(yè)等多種功能于一身,是一種全新的海洋工程船舶。


該船可載運20MW及以下海上風電機組;艏部安裝2臺側向推進器,艉部安裝4臺主推進器,艏部安裝2臺伸縮推,設計航速13節(jié);采用DP-2動力定位系統(tǒng),系統(tǒng)集成測量、控制、全向推進等功能,可保證船舶高精度定位;全船有4根自升樁腿,單根樁腿總長132米,提升能力11500噸,可保證80米水深條件下的安全作業(yè),可快速平穩(wěn)提升船體離開(風浪海面),成為安裝作業(yè)平臺;配備一臺3200噸主吊和一臺250噸輔吊,總吊高達到325米,具備20MW海上風電機組整體吊裝功能,可在復雜海況下完成海上風電機組的高精度高效吊裝,該船整體達到國際領先水平。



天然氣處理浮式儲卸油平臺GTA Tortue FPSO項目,是目前世界天然氣日處理能力最大的浮式儲卸油船。與常規(guī)FPS0相比,它擁有以高流量、高效氣體處理壓縮工藝流程為主的上部模塊,工藝處理后的產(chǎn)品以天然氣為主,超大型模塊重量,占用甲板面積大,泄漏和爆炸風險高。本項目首創(chuàng)通過舷側管道直接外輸天然氣,無需存儲,凝析油采用串靠船舶外輸。


 
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